Journaliste à la rubrique auto de L’Equipe de 1960 à 1996, à Sport Auto de 1973 à 1980 et à TF1 de 1993 à 1996.
Fraîchement couronné de son second titre de champion du monde, Emerson Fittipaldi avait victorieusement entamé la saison 1975. D’abord en s’imposant devant James Hunt et Carlos Reutemann dans le Grand Prix d’Argentine avant de se satisfaire d’une appréciable 2e place sous les yeux de son public à São Paulo où seul son compatriote Carlos Pace l’avait devancé. Après quoi, la saison s’était poursuivie sans réelle logique jusqu’à ce que Ferrari prenne le dessus avec Niki Lauda à partir du Grand Prix de Monaco.
Totalement remaniée en 1974 sous l’impulsion de son jeune directeur sportif Luca di Montezemolo,
