mais elle est totalement nouvelle et vise désormais le tout-électrique, nouvelle pensée unique dans le monde automobile. Passons sur cette considération plus politique que sportive et intéressonsnous d’abord à deux déclinaisons qui promettent un vrai bruit de moteur à soupapes: les GranTurismo Modena et Trofeo. D’abord parce qu’elles devraient être lancées avant leur sœur électrique, annoncée pour 2023. Et puis tant qu’ « ils » fabriquent encore des thermiques, il faut en profiter! La musique du V6, de 490 ch sur la Modena et de 550 ch sur la Trofeo, même étouffée par ses deux turbos, promet d’être réjouissante. Le V6 3.0
