“La version routière de la M1 est construite autour d’un treillis multitubulaire, sur laquelle est collée et rivetée la carrosserie en fibre de verre. Il s’agit bien entendu d’une stricte deux-places. Les quatre freins sont à disques
CE QU’EN DISAIT SPORT AUTO JUIN 1979
Oct 18, 2022
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