L’esprit Rhéa évolue
RHÉA 32 OPEN
Tout comme le modèle à timonerie, laversionopenduRhéa32 rappelle les emblématiques Rhéa inboard. Le 32 Open conserve une coque de couleur et des plats-bords en teck. Mais le recours à des hors-bord de forte puissance a obligé à adopter une carène aux formes planantes permettant d’atteindre 45 nœuds. Avec deux Suzuki de 300 ch, le bateau déjauge rapidement malgré son poids notable. La carène en V induit une gîte importante en virages serrés mais reste facile à contrôler. La suppression de la timonerie libère un espace record pour le profond cockpit dans lequel trouvent place un carré convertible en solarium ainsi qu’un imposant massif de cuisine dont le frigo se niche sous le poste de pilotage. Un autre solarium investit la plage avant après transformation des banquettes. L’habitacle se répartit entre un carré en U convertible, un cabinet de toilette et une mid-cabin.
ON AIME…
Comportement marin, surface de cockpit, belles finitions, porte de coupée.
ON AIME MOINS…
Siège de pilotage non réglable, accès difficile à la plate-forme bâbord.
VITESSE MAXI avec 2 x 300 ch 45 nœuds
CONSO MOYENNE à 25 nœuds 61 litres/heure
LONGUEUR 9,80 m
