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out a débuté le 2 janvier par un tweet apparemment anodin de Mohammed Ben Sulayem, le président de la Fédération internationale de l’automobile (FIA): Les réseaux sociaux ont immédiatement été, à bon droit, inondés du nom de Michael Andretti, car ce dernier a dans la foulée indiqué qu’il manifesterait officiellement une an tant que patron de son entreprise, Andretti Global. Cette dernière est déjà un acteur majeur dans les disciplines suivantes: Formule E, Extreme E, IndyCar et en Supercars australienne. Lorsque l’annonce en a été officiellement publiée, juste trois jours plus tard, elle contenait des éléments nouveaux et surprenants: Andretti y annonçait en effet avoir signé un contrat de partenariat avec Cadillac, la marque premium de General Motors, ce qui accroissait nettement la crédibilité du projet. Mais pas seulement. Mark Reuss, le président de GM, a participé activement en personne à la conférence de presse d’annonce du projet, balayant ainsi tous les doutes