L’Histoire retiendra que le premier Salon automobile post-pandémie de Covid s’est tenu en Chine, à Shanghai. Un rendez-vous qui a permis aux constructeurs européens d’afficher leurs ambitions sur le marché chinois, qui passe forcément par la multiplication des modèles électriques. Acculé par l’enjeu de santé publique, notamment dans les grandes agglomérations, le gouvernement chinois pousse l’essor de la voiture électrique, domaine dans lequel les constructeurs locaux sont bien
