C'est presque devenu une exception... A l'heure où l'actualité est dominée par une avalanche d'hybrides essence et d'électriques, essayer un moteur thermique (presque) dénué d'aide électrique, qui plus est en diesel, tient quasiment de l'exception. Fraîchement restylé, le SUV familial Audi y croit au diesel et entre en résistance puisqu'il en compte trois à son catalogue sans parler de la version sportive, badgée S, qui tire 341 ch d'un V6 diesel. Il faut dire que ce carburant reste un excellent moyen de contenir les émissions de CO même si la France en a fait l'ennemi
