Tout ce qui fait le buzz cette quinzaine dans l’automobile…
Audi, BMW et Mercedes… Ces trois-là se tirent la bourre depuis la nuit des temps et c’est tout ce qu’on veut sauf un scoop. Cela se vérifie à nouveau dans le segment des berlines compactes. Pour le coup, Mercedes a tiré le premier en soumettant sa Classe A à une remise à niveau au demeurant légère. BMW, en revanche, est sur le point de lancer une nouvelle mouture de la Série 1 remaniée en profondeur, à l’intérieur plus particulièrement. Nous en reparlerons. Et Audi, là-dedans ? Pas de sentiments. La marque aux anneaux expédie aussi sec l’A3 dans la case restylage, alors que l’actuelle génération n’a que trois ans au compteur. Un délai aussi court, c’est rare.
Autant le dire de suite, il ne faut pas s’attendre au grand chambardement dans l’habitacle. La dalle façon cinémascope qui occupe la moitié de la planche de bord, ce n’est pas pour demain. La robe, de même, garde son apparence générale, sachant qu’il n’y avait pas lieu de tout refaire. Chez Audi, on a horreur de ça. Le restylage n’est pas anodin, cependant, à l’exemple de la
