Sport Auto France

Journalisme et communication

C’est de moins en moins le cas. A qui la faute ? Commençons par balayer le seuil de notre porte en admettant que le journaliste a perdu en crédibilité au fil des Pourquoi ? Les deux autos sont pourtant deux rivales directes et nos confrères anglais ne se sont d’ailleurs pas privés de les confronter. Autre exemple : malgré les liens qui unissent Sport Auto à une marque anglaise de Norwich, la priorité nous a été soufflée sur l’essai de son premier SUV tout électrique.   Cela arrivera mais plus tard, voire trop tard. La raison : la préférence nationale (le journaliste est Anglais) peut-être, le nombre d’abonnés à YouTube et Instagram probablement. Rappelons que nous ne sommes en effet pas des influenceurs, ni payés pour dire du bien des autos essayées. J’ai le culot de penser que notre expertise peut aiguiller un achat, ou en dissuader, et que nos textes sont plus pertinents que Pardonnez-moi donc de ne pas abreuver les réseaux sociaux de ou Ceci est de la com’ et ce n’est pas mon métier…

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