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Fondé en 1889
Groupe Renault-Nissan
Renault 13-15, Quai Alphonse-Le-Gallo 92100 Boulogne-Billancourt
www.renault.fr
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FRANCE
En attendant l’arrivée de la R5 électrique qui constitue le premier maillon concret de la “Renaulution” annoncée en 2021, le constructeur tricolore fait le ménage dans sa gamme actuelle. L’Espace, le Kadjar et le Koleos ont quitté le catalogue et le grand Scénic vient juste de prendre sa retraite. L’Austral et sa version rallongée baptisée aussi Espace constituent les principales nouveautés 2023, avec la Clio restylé, prévue pour le début de l’été. S’y ajoute, pour 2024, l’inédit Rafale.
11 GAMMES DISPONIBLES
- Twizy
- Twingo
- Clio
- Zoe
- Kangoo
- Mégane / Estate
- Mégane E-Tech
- Captur
- Arkana
- Austral
- Espace
Twizy E-Tech
Pratiquement sans concurrence ou presque depuis son lancement en 2011, la Twizzy doit depuis deux bonnes années affronter la Citroën Ami chez les biplaces électriques urbains. La puce au losange s’en distingue tout de même par l’absence de véritables portes, par son habitacle en partie découvert et par ses deux places implantées dans le sens de la longueur. Contrairement à la Citroën disponible uniquement en version quadricycles à moteur (conduite dès 14 ans avec un BSR en poche), la Twizy se décline aussi avec une déclinaison quadricycle lourd accessible aux titulaires du permis et capable de rouler à 80 km/h. La gamme n’a qu’une finition, Intens, et les tarifs ont pris 700 € cette année.
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1. Airbag conducteur seulement. 2. Option groupée.
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1. + combiné ressort-amortisseur.
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1. Série sur électrique. 2. Inclus dans Pack Sécurité (régulateur de vitesse, alerte de franchissement de ligne); 300 € sur thermique. 3. Sur version électrique uniquement. 4. 740 € pour peinture spéciale.
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Twingo
Apparue en 2014, la 3 e génération de Twingo marque une rupture avec son passé. Réalisée en collaboration avec Smart, elle devient une 5 portes qui abrite son moteur en porte à faux arrière. Cette architecture lui déroule davantage le tapis rouge en ville que sur route. La version électrique E-Tech qui cohabite avec l’offre thermique réduite à un 1.0 de 65 ch comprend l’essentiel pour répondre à tous les besoins urbains. La Twingo passera la main l’année prochaine.
Twingo Authentic
Uniquement disponible sur la version électrique, cette finition Authentic se limite à l’essentiel : fermeture centralisée, vitres avant électriques, direction assistée, limiteur de vitesse, feux de jour à Leds et jantes 15 pouces. Ses tarifs ont augmenté de 1 600 € par rapport à l’an dernier pour atteindre 25 250 €.
Twingo Équilibre
Disponible sur les deux motorisations et vendue 1 300 € de plus, l’Équilibre devient plus agréable à vivre : interface Easylink avec écran 7”, AndroidAuto, Apple Carplay, rangement fixe sous la console centrale, rétros électriques et dégivrants et sellerie spécifique.
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1. Sur prise domestique 2,3 kW. 2. Sur borne 22 kW triphasée. 3. 110 km en hiver.
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Twingo Techno
Vendue 1 400 € de plus, la Techno propose une dotation plus complète : régulateur-limiteur de vitesse, chargeur à induction, système audio avec subwoofers et présentation plus valorisante. Elle n’est en revanche disponible qu’en version électrique.