L'auto-Journal

OPEL

Fondé en 1858
Groupe PSA

Opel France 2 boulevard de l’Europe 78300 Poissy
www.opel.fr

ALLEMAGNE

Pour Opel, l’année 2022 a été celle du lancement de la ligne GSe sur l’Astra et le Grandland. Ces hybrides rechargeables à typage sportif masquent cependant une rationalisation radicale de la gamme, avec la disparition des finitions d’entrée de gamme et des diesels sur de nombreux modèles. On note également le départ de l’Insignia qui devrait être remplacée à l’horizon 2025 par un SUV coupé. Par ailleurs, la gamme électrique est complétée par l’arrivée de l’Astra, tandis que cette motorisation abandonne peu à peu l’appellation « e » au profit d’Electric. Enfin, comme les autres marques du groupe Stellantis, Opel va bientôt pouvoir bénéficier du nouveau trois-cylindres 1.2 hybridé dont la production a été lancée.

7 GAMMES DISPONIBLES

- Corsa
- Astra
- Combo Life
- Zafira-e Life
- Crossland
- Mokka
- Grandland

Corsa

Le diesel, c’est fini pour la Corsa, qui ne propose plus que des motorisations essence et électriques. Elle abandonne également son modèle d’entrée de gamme Connect, mais aussi son haut de gamme Ultimate. Les lendemains de quarantenaire sont difficiles pour ce modèle dont la génération F, étroitement dérivée de la Peugeot 208, a été introduite en 2019. Heureusement, le restylage attendu pour 2023 vient d’être présenté (voir pages nouveautés) et l’auto remaniée sera disponible dès cet automne, avec à la clé, une version électrique mise à jour et les nouveaux moteurs 1.2 avec boîte à double embrayage partagés avec tout le groupe Stellantis.

Sur 1.2 100 ch. Série sur Puretech 130 Série sur électrique. Options groupées Options groupées. Options groupées.

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