GP d’Autriche
CIRCUIT DE SPIELBERG
30 JUIN - 2 JUILLET 2023
GP de Grande-Bretagne
CIRCUIT DE SILVERSTONE
7 - 9 JUILLET 2023
GP d’Autriche
CIRCUIT DE SPIELBERG
30 JUIN - 2 JUILLET 2023
MERCREDI 28 JUIN
Alpine F1 s’américanise
Vers le rachat ?
Quelques jours avant le Grand Prix d’Autriche, Alpine annonçait avoir conclu un accord avec un groupe d’investisseurs américains (Otro Capital, RedBird Capital Partners et Maximum Effort Investement) afin de le faire entrer au capital d’Alpine Racing Ltd à hauteur de 24 %, pour une somme s’élevant à 200 millions d’euros. Selon les principaux intéressés, cette somme devrait servir à « soutenir la stratégie de croissance et ses ambitions sportives en F1. » En fait, cet apport d’argent frais a surtout permis à Alpine de solder ses comptes auprès de Renault, qui attendait, depuis le changement d’appellation de son ex-équipe, un retour sur investissement. Reste à savoir si cette cession d’une grosse partie du capital d’Alpine n’est pas la première étape d’un futur désengagement du constructeur français. De manière plus optimiste, certains y voient le désir d’Alpine d’implanter la marque en Amérique du Nord.
VENDREDI 30 JUIN
01 Marko et Horner se contredisent
Ricciardo en question
Alors que la F1 a planté son chapiteau au pied des montagnes de Styrie, Helmut Marko, en tant que « régional de l’étape », est très sollicité et invité à donner son avis sur tout et n’importe quoi. Le patron de la filière Red, Bull, après avoir atomisé la carrière de Nyck de Vries, s’occupe du cas de Ricciardo. Il faut dire que l’Australien se dit à nouveau motivé et déterminé à revenir sur la grille de départ en 2024. Recruté comme pilote de développement et de simulateur, Ricciardo multiplie les séances de travail. Mais Helmut Marko ne semble pas convaincu qu’il puisse retrouver son niveau d’antan. L’exigeant « consultant » de Red Bull juge que les chronos réalisés au simulateur par
