L'auto-Journal

Des kilomètres chers payés

arti avec un temps de retard, le groupe Stellantis accélère sa transition vers l’électrique. Surtout, il commence à mettre en place de vraies synergies entre toutes ses marques. Pour preuve, ce nouvel ensemble moteur et batterie de 156 ch et 54 kWh (brut) qui équipe un certain nombre de modèles dans le groupe : le DS 3 E-Tense, l’Opel Corsa-e, le récent Jeep Avenger… Cette motorisation se généralise chez Peugeot puisque les futures E-208 et E-308 de 156 ch y auront droit aussi, tout comme cet E-2008 restylé. Restylage qui pour une fois ne passe pas inaperçu, grâce à une face transformée. Elle accueille trois crocs de part et d’autre du bouclier

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