Il n’y a pas si longtemps, “7 places” rimait de manière quasi automatique avec “monospace”. L’espèce ayant disparu, les SUV se sont engouffrés dans la brèche ! Les familles nombreuses doivent désormais s’orienter vers ce genre, sauf à lorgner du côté d’un dérivé d’utilitaire moins sexy ou à opter pour certaines Dacia, très accueillantes mais moins chic qu’un… Espace! Renault vient justement de renouveler celui qui lança le genre, en expliquant que le marché français de ce type de véhicule atteint quand même 60 000 unités par an. Un chiffre qui suscite des convoitises et la présence, donc, de pas mal de concurrents, avec depuis la fin 2022 l’arrivée du nouveau Nissan X-Trail, tandis que le Peugeot 5008 vient tout juste de recevoir une nouvelle motorisation. Chacun dérive d’une version “courte” : les 5008, Espace et X-Trail sont désormais, ni plus ni moins, les formes longues, respectivement, des 3008, Austral et Qashqai. En 2023, tout ce beau monde recourt à l’électricité à des degrés divers pour éviter ou diminuer le malus, qui serait sans cela inévitable sur des engins forcément lourds. Et chacun y va de sa technologie. Revue des troupes.
SUR LA ROUTE
Commençons par le dernier arrivé, du moins pour
