MG
G4 MG élargit vers le haut la gamme de la MG4, son best-seller en mode tout électrique. Deux nouvelles versions font leur apparition. Bien nommée “Autonomie Étendue”, la première reçoit un attelage inédit composé d’un électromoteur de 245 ch placé à hauteur des roues arrière, qu’il entraîne, et d’une batterie de 77 kWh. Tablez sur une autonomie maximale en cycle mixte de 520 km, selon le constructeur sino-britannique. Chargeur AC/DC 11/144 kW et vitesse maxi bridée à 180 km/h 39 490 € sous la finition Luxury. Le propulseur de 245 ch rempile au même endroit sur la version dite XPower, qui s’offre en prime les services de l’unité de 204 ch accordée à la MG4 de classe intermédiaire. L’électromoteur susmentionné prend place à l’avant, avec transmission intégrale à la clé. L’ensemble bimoteur ainsi constitué conserve la batterie de 64 kWh chargée d’alimenter la solution monomoteur de 204 ch. Le tout combiné libère 435 ch et autorise une autonomie maxi en cycle mixte de 385 km. Chargeur embarqué AC/DC 11/140 kW, vitesse maximale bridée à 200 km/h et le “0 à 100” expédié en 3,8 s pour le reste. 40 490 €. Ces deux déclinaisons de la MG4 donnent droit au bonus de 5 000 € (7 000 € sous condition de revenu).
