’est un cercle vicieux. Pour emporter leurs très lourdes batteries, les voitures électriques ont besoin de beaucoup de puissance. Mais pour aller plus loin, elles réclament de plus gros accus. Et donc plus de puissance ! Et ainsi de suite… Surtout, le conducteur prend-il plaisir à se faire vriller les cervicales et retourner l’estomac dans une Tesla Model S Plaid ? Peut-être, mais pas sûr ! En ressent-il davantage à bord d’une Artura, qui associe V6 biturbo et moteur électrique ? Je le crois. Les accélérations sont déjà suffisantes, voire suffocantes pour celui qui n’a pas l’habitude de ce mariage explosif entre
