LE DESSIN DE CE SUV COMPACT, TOUJOURS TOUT EN LIGNES BISEAUTÉES ET UN PEU TORTURÉES, NE LAISSE PAS INDIFFÉRENT...
es Toyota passe-partout, à l’image aussi neutre qu’un bol de riz sans assaisonnement, c’était avant. Avant le C-HR, SUV compact à la ligne singulière, si en avance sur son temps à une époque où l’on ne parlait pas encore de SUV coupé. C’est pourtant dans son nom : le de C-HR ! Un look , comme disent les hommes du marketing, qui a contribué à son succès : 110 000 ventes rien qu’en France depuis son lancement en 2017. Mais, sous ses atours séduisants, le C-HR première génération était aussi et surtout une auto rationnelle : système hybride maison très frugal, intérieur sobre, équipement complet… De quoi
