e Cette phrase lancée par Laurent au moment de me confier sa superbe Honda NSX résume à elle seule une bonne partie du personnage. Impossible de trouver meilleur ambassadeur au moment d’évoquer une auto qui a marqué l’histoire des sportives du tout début des années 90 et blessé l’orgueil de blasons européens prestigieux. N’y voyez pas la marque d’un esprit obscurantiste monomaniaque ou celle d’une personne désireuse de vendre sa marchandise pour mieux se mettre en valeur. Le garçon est bien au contraire un authentique passionné désireux de partager en bonne compagnie les secrets les plus intimes de sa monture. La multitude d’anecdotes que ce grand gaillard distille de sa voix douce n’a pas son pareil pour stimuler un scribouillard en mal d’inspiration. Saviez-vous par exemple que la finesse des montants de la NSX permet de profiter d’un champ de vision total de 312°? Ou que les bras des essuie-glaces disposent d’un système permettant de les plaquer davantage contre le pare-brise au fur et à mesure que la vitesse augmente. Sans évidemment oublier que la voiture a été pensée pour que la distribution moteur soit accessible après avoir
