arfois décriée, la formule hybride rechargeable continue de trouver des défenseurs, y compris au niveau de l’État français. Si elle ne profite plus de bonus à l’achat, elle bénéficie encore de gros avantages, notamment pour les sociétés : elle entre dans le quota des véhicules “verts” qui doivent obligatoirement être choisis pour le renouvellement des parcs d’entreprises et fait l’objet d’exonérations de TVS, la taxe sur les véhicules de société. Et cela tombe bien : les entreprises sont plus friandes de breaks compacts que les particuliers, et le moins que l’on puisse dire est qu’ils ne
