C’est l’été dernier que la plupart des mouvements de troupes ont commencé dans le secret des départements techniques et aux postes à responsabilités des dix écuries de Formule 1. Certaines équipes restent discrètes sur les départs et les arrivées au sein de leurs bureaux d’études, préférant annoncer les transferts de cerveaux une fois la saison lancée. D’autres n’ont pas pu éviter le brouhaha médiatique tant leur remaniement a été brutal.
Alpine : par ici la sortie !
C’est le cas de l’équipe française, qui a vu le départ forcé de plusieurs de ses cadres. En pleine saison dernière, la première séparation actée fut celle avec le directeur technique Pat Fry. Celui-ci a depuis rejoint Williams pour y occuper
