l y a quarante ans, en 1984, Ferrari dévoilait la GTO – aussi connue sous l’appellation non et le 5 octobre prochain, au GTO Legacy Tour. Le traversera les Dolomites italiennes, en partant de Val Rendena pour se conclure à Maranello. Avant une parade finale sur le circuit de Fiorano, les experts du département Ferrari Classiche promettent de révéler quelques secrets de la GTO en lui consacrant une exposition. La Ferrari GTO a marqué son époque par sa carrosserie en matériaux composites et son V8 2.8 biturbo de 400 ch, monté en position longitudinale. Elle a été produite à 272 exemplaires alors que l’homologation pour les courses de Groupe B ne réclamait que 200 unités. Sa version Evoluzione, produite à 5 exemplaires seulement, servira de base pour le développement de la F40.
