ans son studio photo parisien, devant un canapé moelleux et dans un décor voulu “cool-chic”, la nouvelle Mini est dans son élément. Esthétiquement, elle se distingue assez nettement de la version électrique, laquelle est déjà ouverte à la commande depuis quelques semaines (au prix d’appel de 34 000 €). L’architecture de la calandre est certes la même, mais la découpe du capot est différente. Sur l’électrique, l’ouverture du compartiment moteur se fait au niveau du milieu des phares, alors que sur la version thermique, la jointure avec le bouclier est à hauteur du bandeau de façade coloré, sous les
