i Toyota est leader sur le marché de l’hybride, le constructeur est en retard sur l’électrique : le bZ4X, lancé en 2022, est tout simplement son premier véhicule électrique de grande série, en l’occurrence un SUV de 4,69 m de long, ce qui le place à la frontière entre les SUV compacts et familiaux (le Tesla Model Y atteint 4,76 m). Il partage sa plateforme avec le Lexus RZ et le Subaru Solterra. Contrairement à l’habitude chez la concurrence, il ne propose qu’une seule taille de batterie, de 71,4 kWh en capacité brute (64 kWh nets), mais laisse le choix entre deux motorisations et 2 ou 4 roues motrices. Les finitions sont au nombre de… deux et demi : outre l’entrée de gamme Pure et le niveau intermédiaire Origin, le haut
