Il y a quelques mois, nous vous avons présenté la nouvelle C3 dans sa version électrique, alias ë-C3, avec sa batterie de 44 kWh, son autonomie de 320 km et son tarif canon de 23 300 € avant bonus. Sans attendre une nouvelle variante à batterie de moindre capacité (200 km d’autonomie) pour passer sous les 20 000 €, elle s’oppose ici amicalement à sa devancière dans une version thermique essence : il s’agit du modèle PureTech 100, dont nous estimons le prix d’attaque autour de 17 000 €.
L’actuelle – ou l’ancienne, c’est selon – C3 représente encore
