À côté des moteurs d’avion (d’où l’hélice stylisée du logo) et des motos, BMW fabrique en 1929 des Austin sous licence. Dès 1936, dans les 327 et 328, un beau 6 en ligne instaure la modernité. S’ensuivent quelques zigzags dans le luxe (501, 503, ainsi que la 507) et le populaire (Isetta), mais la 1500 de 1961 indique la voie de la berline sportive. Aujourd’hui, la gamme M déborde de modèles!
