enza, Zeekr, Li Auto, Avatr, Luxeed, Ji Yue… Voilà un échantillon de marques chinoises croisées au fil de notre visite de l’Auto China, le Salon de Pékin, qu’il faudra commencer à connaître pour comprendre cette industrie en plein boum. Aux noms de marques parfois imprononçables s’ajoutent des nomenclatures de modèles souvent simplissimes (01 pour le premier modèle d’une marque…) et des designs souvent très réussis, mais très similaires, entre la pléthore de longues berlines sportives et SUV dynamiques, presque tous électriques. Grosses batteries, accélérations fulgurantes et connectivité maximum constituent un point commun à ces dizaines de nouveautés. Mais si le plus grand marché automobile au monde semble ultra-électrifié dans les rues de Pékin, avec des modèles haut de gamme très souvent inconnus des observateurs occidentaux, les moteurs thermiques continuent
