ême si elle est moins hyper-compacte qu’on pourrait le croire, la mini-moto électrique signée BMW rappelle furieusement les petits Yamaha Chappy et Honda Dax, dans cet esprit d’engin de plage maniable et ludique. Cela tombe bien, dès les premiers tours de roues, on s’amuse avec permis AM dès 14 ans et en équivalent 125 (permis A1) avec une puissance de 15 ch, à l’essai ici. Sa vitesse de pointe de 95 km/h lui permet de s’aventurer sur des voies rapides sans trop de craintes, mais le domaine de prédilection de cette version reste la ville où son gabarit compact (1,97 m de longueur), sa légèreté (132 kg) et sa maniabilité font merveille. La selle basse, le guidon haut, la réactivité et la douceur du moteur synchrone 48 volts (fourni par Valeo) y facilitent les évolutions. Trois modes de conduite sont proposés : Surf, Flow ou Flash (en option), variant les facteurs de performances et de régénération. Le confort reste correct mais, même avec un petit saute-vent optionnel, la CE 02 ne brille pas par sa protection. Pour la sécurité, antipatinage et ABS (roue avant) sont de série, ainsi qu’une marche arrière.
