Land Rover France
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Evoque P300e Dynamic SE
Hybride abattu...
L’Evoque restylé reconduit cette version hybride rechargeable, qui lui évite tout malus. Associant un bloc 1.5 turbo à trois cylindres de 200 ch à un moteur électrique de 109 ch, installé sur l’essieu arrière, elle permet d’effectuer 40 km en moyenne en tout électrique, ce qui incite à recharger souvent pour que cette version soit vraiment intéressante. Car une fois la pile à plat, donc en mode hybride, l’appétit s’envole avec pas moins de 9,6 l / 100 km mesurés sur autoroute, et près de 10 l / 100 km en ville ! Dommage, car cet Evoque hybride reste doux à l’usage et confortable.
Douceur à l’usage
Confort
Ergonomie des commandes
Conso batterie vide
Evoque P200 Flexfuel MHEV S
Gros malus évité !
Cinq ans après son arrivée sur le marché, l’Evoque 2 évolue en douceur
