L’Ë-C3 DÉMARRE À 23 300 € EN FINITION YOU, CE À QUOI IL FAUT RETRANCHER LE BONUS ÉCOLOGIQUE DE 4 000 €, SOIT 19 300 € NET. SON ÉQUIPEMENT EST DÉJÀ BIEN COMPLET •••
n voulant prendre des airs de mini-SUV, la petite Citroën a perdu en fantaisie, ce qui est souvent attendu sur les petites voitures, à l’image d’une certaine… C3 de toute première génération. Avec 4,01 m, cette C3 cru 2024 est à peine plus longue que celle qu’elle remplace, mais elle croît en hauteur, passant à 1,57 m. Résultat, notre ë-C3 arbore une silhouette cubique avec un capot très prononcé, un pare-brise plutôt incliné et une ligne de toit légèrement descendante. La nouvelle face avant incorporant le nouveau logo aux chevrons affiche un regard bien sérieux. Dans notre version haute nommée “Max”, les boucliers intègrent de faux skis de protection, tandis que les extensions d’aile en plastique brut et les barres de toit accentuent le style de mini-baroudeur voulu ici. Perchée sur ses larges roues de 17 pouces, la C3 nouvelle génération n’a rien en commun avec l’actuelle, beaucoup plus classique dans son segment.
