Eurovia

Travaux sur l’échangeur de Lézignan-Corbières sur l’A61 🛣️ L’agence Eurovia de Béziers est intervenue pour des travaux de confortement de talus et de réfection des chaussées sur l’échangeur de Lézignan-Corbières. Les travaux ont été entamés le 21 mai, et se sont achevés le 7 juin 2024. Afin d’optimiser le temps alloué pour ces aménagements, nos équipes ont effectué la fermeture complète de l’échangeur la première semaine de juin. 🛑 Eurovia a réalisé les rénovations en deux phases : 🔹 Pour la première étape [MB1] , Eurovia a entrepris le renforcement du talus soutenant les bretelles d’entrée et de sortie. Nos équipes ont dû réaliser des éperons drainants ainsi qu’une tranchée drainante. 🔹 Pour la seconde, nos équipes Eurovia de Béziers se sont attelés [MB2] à la rénovation des faussés. Pour ce faire, nos équipes ont raboté les chaussées avant de réaliser du BBSG en couche de roulement. L’agence Eurovia de Béziers est également intervenue sur le projet afin de raboter et démolir la chaussée amiantée de l’agence Eurovia de Perpignan. C’est SIGNATURE [MB3] qui a clôturé le chantier avec la réalisation de la signalisation horizontale et verticale des bretelles.

L’offre Revilo®, la création d’îlots de fraîcheurs depuis 2022 ❄️ Un aménagement repensé par la création d’îlots de fraîcheur profite à de nombreuses communes depuis le lancement de l’offre Revilo® en 2022. Celle-ci repose sur 4 leviers : la végétation, l’eau, les sols et les revêtements. Les équipes de l’agence Eurovia de Royan ont effectué de nombreuses opérations qui confirment leurs expertises sur le terrain. 🎖️ Pour la première opération effectuée en novembre 2023, l’objectif était de déconnecter les eaux de la rue des Écoles de Saint-Palais-sur-Mer (17). Les équipes ont conçu une chaussée drainante réalisée au moyen d’une grave recyclée. À la suite de la réussite de l’opération, la ville de Saint-Palais-sur-Mer a décidé de refaire confiance en nos équipes pour une projet de structure drainante sur la rue des Violettes. Ce sont les communes de Marennes et de la Brée-les-Bains qui ont réquisitionné les équipes de l’agence Eurovia de Royan. C’est le béton bitumeux Hydrovia® qui a été choisi pour son caractère perméable et sa couleur claire pour contribuer au rafraichissement urbain. En combinant des solutions de noues, de chaussée drainante Hydrovia®, de stationnement en dalles perméables et de création d’espaces verts. Les voies de bus ont été réalisées en enrobés grenaillés Agrévia® et le parvis des quais de bus revêtu de dalles de béton clair. L’agence Eurovia de Royan a également désimperméabilisé la place de ’Europe à Pons (17). La place communale de Thénac s’est également dotée d’une solution drainante Hydrovia, qui offre un renouvellement esthétique au centre-ville de la commune. ✨

🚗 Nouvelle concession automobile Honda/Mazda dans la Ville de Béziers L’agence Eurovia de Béziers a récemment collaboré avec l’entreprise familiale Lexa Automobiles pour l’aménagement de leur nouvelle concession Honda/Mazda à Béziers (34). De janvier à juin 2024, nos équipes ont réalisé les travaux de terrassement, d’assainissement et de voiries. Grâce à MAT'ILD (VINCI Construction), 5 000 tonnes de matériaux ont été utilisées pour la construction des bordures extrudées, assurant un résultat de haute qualité.

Appel à candidatures : devenez intrapreneur avec Leonard ! 🚀💡 Eurovia lance un appel à tous ses collaborateurs pour rejoindre la promotion 2025 des intrapreneurs de VINCI. Déposez votre candidature avant le 4 octobre et saisissez l'opportunité de transformer vos idées en projets concrets. Depuis 2016, Leonard a incubé 80 projets dans 8 pays, menant à la création de 18 nouvelles activités et 11 business units. Avec plus de 100 intrapreneurs déjà accompagnés et un taux de succès de 40 %, c'est votre chance de faire partie de cette aventure innovante. Pour déposer votre candidature et participer à l'aventure Leonard, c'est par ici ! 🌟⬇️ https://lnkd.in/epazR4c #Innovation #Entrepreneuriat

Déviation de Jargeau : aménagement du tronçon Sud 🛣️ Un itinéraire alternatif à la route départementale 921, qui traverse Jargeau et Saint-Denis-de-l’Hôtel, est en cours de construction pour réduire les nuisances sonores pour les riverains et mieux répartir le trafic, notamment celui des poids-lourds 🚚. Après avoir contribué à l’aménagement du tronçon Nord, l’agence Eurovia d’Orléans est reconduite pour réaliser le tronçon Sud de cette déviation, couvrant une nouvelle portion de 5 km reliant les routes départementales 14 et 951. Les travaux, menés de mai à novembre 2024, comprennent le terrassement, la création de voiries, de bassins de stockage des eaux pluviales 🌧️, de fosses étanches et de réseaux fibre. Situé principalement sur une zone inondable, constituant le lit majeur du fleuve, le tracé Sud de la déviation de Jargeau a nécessité l’installation de 30 000 m² de géogrilles sous la structure de chaussées pour prévenir les risques de fontis. Ce chantier étant situé dans une zone soumise à la Loi sur l’Eau, diverses mesures de protection des sols ont été mises en place : filtres à pailles dans les fossés, aires étanches pour le stationnement, le ravitaillement et l’entretien des véhicules, ainsi qu’une signalétique spécifique. Pour protéger les espaces identifiés, des mares et mouillères seront créées en compensation des zones humides, les amphibiens isolés des zones de chantier, et des barrières anti-batraciens mises en place. 🐸 Enfin, le label Excellence Environnement avec les mentions « Eau & Sols » et « Biodiversité » sera attribué aux équipes pour récompenser l'ensemble des aménagements effectués. 🏆 📷 : Philippe Montigny

Réaménagement du centre-bourg de Saint-Just en un temps record ! 👏 Dans le cadre des épreuves sportives de l’été 2024 et en suivant la tradition, la flamme olympique traversera huit communes du Département d'Ille-et-Vilaine, dont Saint-Just. Pour accueillir les 5 000 visiteurs attendus, les travaux de requalification du centre du village, initialement prévus sur 3 ans, ont été réalisés en seulement 8 mois, d’octobre 2023 à mai 2024. ⏱️ Les équipes de l’agence Eurovia de Rennes ont pris en charge les travaux de voiries et réseaux divers de la place de l’église, de son parvis, des abords et des rues environnantes. Des matériaux locaux et qualitatifs tels que des enrobés GOASQ, des enrobés de couleur brune et claire, ainsi que des bordures en granit ont été utilisés pour ce projet. Le phasage de ce chantier a été soigneusement planifié pour minimiser la gêne pour les riverains et respecter les délais serrés de livraison. 🚶

#TourdeFrance 🚲 : passage dans la Ville de Béziers    Aujourd'hui, les coureurs du Tour de France s'apprêtent à traverser le centre-ville de Béziers à l’occasion de la 16ème étape, reliant Gruissan à la Ville de Nîmes. Le parcours empruntera de nombreuses réalisations de l’agence Eurovia de Béziers, participant à l’aménagement de la commune depuis plusieurs années. 🚧 Au programme au cours de ce passage, on retrouve notamment :  - la station Polygone réalisée dans le cadre de l’arrivée du TCSP (Transport Collectif en Site Propre) - les allées Pierre-Paul Riquet - le plateau traversant en enrobés Lumivia® - le giratoire de la Victoire et le contournement du chantier du Faubourg situé à l’entrée Ouest de Béziers Ainsi, les habitants de Béziers et les fans de cyclisme pourront admirer ces infrastructures lors du passage des coureurs, témoignant de l'importance de l'aménagement urbain dans la réussite d'un tel événement ! 👏

Journée mondiale des compétences des jeunes 🎓 Chez Eurovia, la formation est essentielle ! Dès leur arrivée, nos collaborateurs bénéficient de parcours de formation interne. Aujourd'hui, nous mettons en lumière le centre de formation de Gevrey-Chambertin, qui vient de célébrer ses 30 ans. 🎂 Depuis sa création en 1993, des milliers de compagnons, chefs d'équipe et chefs de chantier ont suivi des formations au sein de l’académie de Gevrey-Chambertin (21). Certains y ont même obtenu un titre professionnel. Le centre a toujours eu pour vocation de partager les connaissances et savoir-faire liés à l'univers de la route. Des techniques routières traditionnelles aux nouveaux métiers spécialisés, en passant par la topographie, le management et la signalisation, chaque stagiaire peut y apprendre une nouvelle compétence ou renforcer son expertise grâce à des formations de quelques jours à quelques semaines. Notre pédagogie est continuellement adaptée, que ce soit à travers des activités pédagogiques innovantes ou des modalités digitales, pour suivre les évolutions des méthodes d'apprentissage. Nos stagiaires disposent de matériels et d'engins de pointe pour mettre en pratique la théorie acquise en salle. Le centre dispose de huit plateformes dédiées réparties sur plus de deux hectares pour réaliser des micro-chantiers de VRD, réseau, enrobé, marquage au sol, et bien plus. Nos formateurs, tous issus du métier et experts dans leur domaine, sont régulièrement formés aux avancées techniques et réglementaires de la filière Route. Ils possèdent ainsi toutes les qualifications nécessaires pour dispenser des formations de qualité. ✨ #JournéeMondialeDesCompétencesDesJeunes #Formation #Carrières

La place Molière d’Angers devient un lieu d’échange et de partage des mobilités ! 🚶♀️🚴♂️🌳 En plein cœur du centre historique de la Ville d'Angers, face à la rivière la Maine, la place Molière a été totalement réaménagée. Ce parking a cédé la place à une vaste esplanade végétalisée, dédiée aux mobilités douces et conçue pour accueillir divers événements. La station de tramway « Molière » a été déplacée pour permettre le croisement des lignes B et C. Les nouveaux espaces de circulation sont matérialisés de façon à répondre aux besoins de chacun : - Une place en pavés dédiée aux piétons 🚶 - Une piste cyclable bidirectionnelle de couleur ocre pour les cycles 🚲 - Des voies de circulation pour les automobilistes 🚗 L'agence Eurovia d’Angers est intervenue pour réaliser les travaux de terrassement, d’empierrement, de pavage, de dallage et de mise en œuvre des enrobés. Le phasage du chantier a été minutieusement adapté pour gérer la coactivité avec d'autres entreprises. Les enrobés ont été posés de nuit afin de minimiser l'impact sur la circulation. Les accès aux piétons, aux cyclistes et véhicules ont été maintenus pendant toute la durée des travaux. De plus, le socle de granit et la statue en bronze « Les trois amies » ont été soigneusement déplacés.

L'entrée du Havre apaisée et transformée 🚧 Près de 50 000 véhicules empruntent chaque jour les boulevards Churchill et Leningrad, c'est-à-dire la route départementale 6015, pour entrer dans le cœur de Ville du Havre. Après deux phases de travaux réalisées respectivement en 2011 et 2014, la troisième et dernière tranche vise à achever la requalification de cet axe, ainsi qu'à aménager des boulevards et un parc paysagé. Parmi les transformations majeures, l'échangeur Marceau a été démoli pour créer une nouvelle place carrée, et une rampe de liaison entre l’échangeur Marceau et le pont Jean-Jacques Rousseau a été construite, de même qu'une esplanade et des bassins de stockage et de traitement des eaux pluviales. La voie verte longeant l’esplanade a été prolongée et 580 arbres ont été plantés. 🌳 Depuis le 1er juin 2022, le groupement composé de l’agence Eurovia du Havre (mandataire) et de Sogea Nord-Ouest TP réalise les travaux de terrassements, de génie civil, de voiries et réseaux divers, avec une fin prévue pour le 30 avril 2024. 🌿 Pour préserver l’environnement, un système ingénieux récupère et réutilise les eaux de pluie pour irriguer les espaces verts via des bassins de filtration et une rivière artificielle. Lors de la démolition de l’ancien pont Jean-Jacques Rousseau par CARDEM, 17 000 tonnes de matériaux ont été récupérées, criblées et réutilisées sur place, notamment pour créer un massif drainant. Ce chantier, situé dans un milieu très dense, a nécessité un phasage minutieux pour gérer la coactivité avec les 11 entreprises sous-traitantes. De plus, il a offert 5 011 heures d'insertion professionnelle à des personnes éloignées de l'emploi. La fin des travaux et la mise en circulation de cet axe sont prévues courant 2024, apportant ainsi une nouvelle dynamique et une plus grande fluidité à l'entrée de ville du Havre.