Jungle Bike

Développer l’inclusion des femmes dans l’industrie du vélo Les roues libres ont réalisé une enquête éclairante, mettant en lumière les freins et les motivations des femmes à rejoindre les métiers du vélo. Les résultats démontrent un lien puissant entre la pratique du vélo et le choix professionnel dans ce secteur. 💡 1. Le levier de la pratique : Il est clair que la pratique du vélo est un moteur essentiel pour inciter les femmes à se former et à intégrer les métiers liés au secteur. Les femmes qui travaillent dans le vélo sont souvent celles qui sont déjà passionnées par cet objet. 🤝 2. Le rôle des écoles et entreprises : Les écoles de formation et les entreprises ont tout intérêt à collaborer avec les organismes dédiés à la pratique du vélo. Ces collaborations permettent de cibler des femmes ayant déjà un lien établi avec le vélo et de les encourager à se former. 🌟 3. Mettre en lumière les modèles : Valoriser les femmes qui exercent des métiers dans le vélo joue un rôle majeur. Ces modèles inspirent d’autres femmes à rejoindre ce secteur et contribuent à changer les perceptions autour de ces métiers. 🌐 4. Accessibilité et concrétisation : Il est important de rendre les métiers du vélo plus concrets et accessibles. Cela passe par la refonte des fiches métiers et une communication moins technique, mais aussi par des actions de sensibilisation de plus grande envergure. (Ça tombe bien poke Le Concentré Vélo + Le Job Vélo vient de sortir un guide avec un joli panorama des fiches métier !) 💪 5. L’égalité professionnelle : Une réflexion transverse sur les salaires dans les métiers du vélo est cruciale. Des rémunérations plus justes peuvent contribuer à l’attractivité et la pérennité des carrières. Encourager les accords en faveur de l’égalité est un pas significatif. 🙌 6. Prévenir les Violences Sexistes : Former et sensibiliser les différentes parties prenantes du secteur est impératif pour lutter contre les violences sexistes et sexuelles. Cela concerne aussi bien les directions que les salariés, ainsi que les bénévoles et les clients. 🎓 7. Déconstruire les idées reçues : Il est primordial de changer les représentations autour des métiers du vélo. Déconstruire l’idée qu’il faut être passionné pour travailler dans ce domaine pour attirer davantage de femmes. 🔄 8. Favoriser la formation continue : Encourager la formation continue et l’évolution professionnelle va jouer un rôle majeur. Les hommes montrent un intérêt plus avancé dans leur reconversion, c’est pourquoi il va falloir davantage accompagner les femmes dans cette démarche. Pour lire l’étude et soutenir Les Roues Libres Association le lien est en commentaire. 😉 #InclusionDansLeVélo #FemmesEtMétiersDuVélo #EnsemblePourLeChangement

Quelle rentrée ! 💼 🤩 Chez Jungle Bike plusieurs innovations de vélo nous ont marquées ces dernières semaines, on vous partage notre sélection. Nous vous présentons 4 nouveautés annoncées dans la jungle du vélo : Le vélo pliant révolutionnaire Bastille Cycles. Une révolution dans le monde des vélos pliants. Pouvant se plier en 10 secondes, ce vélo de ville combine ingéniosité et esthétique. Le créateur de cette innovation n’est autre que Gilles Henry, pour ceux qui ne le connaissent pas (qui n’ont pas encore de bambins) c’est le génie de la poussette Yoyo, coïncidence, je ne pense pas ! 🛠 Petit point technique : Avec des roues de 27,5", il offre un compromis très attendu entre compacité et performance. Pesant 15 kg, équipé de 3 vitesses et d’une transmission à courroie, il incarne l’avenir de la mobilité urbaine. F900E : L’évolution du vélo-cargo électrique Après son longtail l’année dernière, le dernier-né de Decathlon, le F900E, un biporteur électrique qui redéfinit le transport en ville. Avec un design innovant qui accueille jusqu’à trois enfants, ce vélo offre une solution pratique et sécurisée pour les familles actives. 🛠 Petit point technique : Le F900E présente un design audacieux avec une roue de 20 pouces à l’avant et une de 26 pouces à l’arrière, garantissant un confort supérieur. Équipé du puissant moteur Brose S Mag et d’une batterie de 630 Wh, il allie puissance et autonomie. Avec une capacité de charge de 250 kg, il répond aux besoins des familles modernes. Mini E-Bike 1 X Angell : Une collaboration entre Mini et Angell Mobility. Avec, ce vélo électrique, en édition limitée, Mini cherche à développer un bijou d’électromobilité, alliant l’âme de la Mini à la connectivité d’Angell. Ce vélo électrique est un hommage à l’année de lancement de la première Mini. 🛠 Petit point technique : Il promet jusqu’à 65 km en mode Eco. Léger, performant et connecté. Le moteur du Mini e-Bike 1 est logé dans le moyeu arrière. Il revendique une puissance de 250W et 40 Nm de couple via une transmission à vitesse unique par chaîne. Toyota x Douze Verso : Une alliance franco-japonaise qui donne naissance à un vélo cargo élégant et fonctionnel. Fabriqué en France (cocorico), Il partage le même châssis que le Douze Hêta, mais rappel une touche japonaise avec sa teinte rouge distinctive. Son comportement dynamique, sa stabilité en toutes circonstances et sa maniabilité en font un choix idéal pour les déplacements urbains. 🛠 Petit point technique : Équipé d’un moteur Yamaha de dernière génération, il offre jusqu’à 100 km d’autonomie. La batterie Yamaha PW-X3 Crossover 500 est amovible, ce qui vous permet facilement de la sécuriser et la recharger. Alors, lequel avez-vous envie de tester ? Partagez le en commentaire !🤩 #JungleBike #InnovationCycliste #Électromobilité #VéloCargo #MiniEBike1 #CargoVerso #PassionVélo #MobilitéUrbaine #Douze #Toyota #Bastille #Mini #angellbike #decathlon