| 𝗟𝗜𝗩𝗥𝗔𝗜𝗦𝗢𝗡 | ⚡Le groupe G. Nedelec a eu le plaisir d'effectuer la livraison de la nouvelle flotte de véhicules des antennes de Kerlouan, Guipavas et Plouarzel de l'Association Les Amitiés d'Armor. Ce sont 19 véhicules hybrides qui sillonnent dorénavant les routes du nord Finistère. 🎯 L'objectif : Permettre aux professionnels des Services de Soins Infirmiers à Domicile de disposer d'une réelle flexibilité et d'une polyvalence quotidienne dans leurs déplacements afin d'intervenir auprès de leur patientèle. 🙏 Merci à l'Association Les Amitiés d'Armor pour la confiance accordée. #Automotive #Peugeot #Livraison
Post de PEUGEOT G.NEDELEC
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CONVENTION FOURRIÈRE POUR FERNEY… Voilà c'est fait, désormais tous ceux qui se garent sans se soucier des autres, pour prendre l'avion en squattant l'espace public, les places handicapées ou de manière dangereuse pour les piétons risquent de voir leur véhicule placé en fourrière… Cette décision n'ayant fait l'objet ni d'un débat, ni d'une délibération et seulement d'une information en conseil municipal (dommage car c'est important), il revient à tout un chacun de s'exprimer en dehors de l'institution. A vrai dire, je peine à me réjouir de la convention que la ville a signée… Pourquoi? Parce qu'au cours du mandat précédent, à force de concertation entre élus, de soutien des gendarmes et des polices municipales, j'ai réussi à obtenir l'inscription d'une fourrière dans "l'intérêt communautaire" qui est un ensemble de règles qui définissent les compétences que doit porter Pays de Gex Agglo. Malheureusement, rien de concret n'en a découlé depuis. Je le regrette, car cela oblige chaque maire à agir seul pour promouvoir des communes gessiennes apaisées où l'on respecte les règles. Dans ce contexte, la décision du maire de Ferney va évidemment dans le bon sens. Je continue de militer pour un service de fourrière intercommunal, qu'il soit en DSP ou en régie directe. Ce service a un coût, mais un coût qui porte la sécurité et le bien-être légitime de nos concitoyens de manière lisible. Je milite également pour que dans une ville comme Ferney-Voltaire des contrôles de vitesse soient systématisés (notamment au petit jour ou parfois de nuit en collaboration avec les gendarmes) et que la chasse aux véhicules bruyants soit ouverte. Sur ce dernier point, l'achat d'un appareil de mesure du bruit pourrait être envisagé et mutualisé, car nos gendarmes n'en disposent pas.
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Quelle est la différence entre un ascenseur et un Système de Transport Public Autonome (STPA) ? Il n’y en a pas. Quand vous prenez l’ascenseur, il n’y a plus de groom. Quand vous prenez un petits bus qui roule tout seul, il n’y a plus de conducteur à bord. Et tous les deux vous amènent à bon port. Un acteur seul peut-il développer la mobilité autonome partagée ? Impossible. C'est pourquoi le collectif du STPA se réunit tous les mois pour bâtir, en pré-compétitif, le Système de Transport Public Autonome. Nous œuvrons ensemble pour les régions, les communes et leurs habitants. Content d’y contribuer au nom de la Communauté d'intérêt Véhicule Automatisé (CIVA) Movin'On Connect et de les accueillir à la MACIF pour une demi-journée de travail. Une partie des participants seulement figure sur la photo. L’automatisation sans conducteur à bord passe aussi par des rencontres physique. Nous n'apportons pas que de la mobilité. Nous retissons du lien. Nathalie Irisson Yann Arnaud Nicolas Bouffard Mira Le Lay Jean-Philippe Dogneton #MobilitéAutonome #TransportPublic #MobilitéInclusive #MobilitéDurable #FuturDeLaMobilité #LienSocial
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💡Vous cherchez à vous déplacer facilement ? Cette nouvelle annonce est faite pour vous ! 😍 Imaginez-vous arpenter les rues avec aisance, sans souci ni contrainte. Le #fauteuilroulant C400 réalisera vos rêves de liberté ! ➡️ Cliquez sur le lien pour plus d'informations #mobilité #liberté #fauteuilroulantélectrique
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🚀 𝐈𝐧𝐚𝐮𝐠𝐮𝐫𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐧𝐨𝐭𝐫𝐞 𝐧𝐨𝐮𝐯𝐞𝐚𝐮 𝐯𝐞́𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐒𝐌𝐔𝐑 𝐡𝐲𝐛𝐫𝐢𝐝𝐞 🚑 Il y a quelques jours, notre nouveau véhicule SMUR (service mobile d’urgence et de réanimation) est arrivé sur le site Notre Dame du Grand Hôpital de Charleroi, après 6 mois de préparation pour l’équiper avec les dernière technologies 📱. 🚨 Petite nouveauté : il est 𝐡𝐲𝐛𝐫𝐢𝐝𝐞, cela veut dire qu’il embarque deux moteurs à bord, un moteur thermique et un bloc électrique. Cela lui permet de ne pas consommer de carburant en dessous de 30 à 50 km/h ⚡. Prochaine étape, un véhicule SMUR 100% électrique (le premier en Belgique) viendra s’ajouter à notre nouveau véhicule hybride d’ici quelques mois 🙌. Chaque année, l’équipe du SMUR, composée d’un chauffeur ambulancier, d'un⸱e infirmier⸱ère et d'un⸱e médecin, effectue plus de 3200 missions 112 et ce, 24h/24 et 7 jours sur 7 dans la région de Charleroi et jusqu’à la botte du Hainaut. En plus de fournir les meilleurs soins aux patients, ces nouveaux véhicules sont essentiels à nos efforts pour réduire notre impact sur l’environnement. Grâce à ces innovations, nous contribuons à des urgences durables, alliant efficacité médicale et responsabilité écologique ♻️🌍🚑. #SMUR #urgences #innovation #écologie #charleroi #environnement
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