Post de Manuella Feuillet

Laissez-nous vous présenter le sport de la noblesse et de l’élégance ! 🏇✨ L'équitation trouve ses racines dans les temps anciens, où les chevaux étaient d'abord domestiqués pour le transport et la guerre. Les premières traces de l'équitation remontent à environ 4500 avant J.-C. en Asie centrale. Les Scythes, peuples nomades, ont perfectionné l'art de monter à cheval et ont créé les premiers équipements équestres tels que les mors et les brides 🤩 Au Moyen-Âge, l'équitation devient essentielle pour la chevalerie européenne. Les tournois et les joutes, où les chevaliers s'affrontaient à cheval, étaient très populaires et ont contribué à la popularisation de l'équitation comme sport ⚔️ L'équitation moderne prend forme au 16ème siècle, grâce à des maîtres comme Federico Grisone et Antoine de Pluvinel, qui publient des ouvrages sur l'art équestre. Ces ouvrages posent les bases de l'équitation classique et de l'entraînement des chevaux 📚 L'équitation fait son entrée aux Jeux Olympiques modernes en 1900 à Paris, marquant un tournant majeur 🥇. Elle se structure autour de 3 épreuves : Dressage, Saut d'obstacles et Concours Complet. Légende française 🇫🇷 : Pierre Jonquères d'Oriola, double Champion Olympique de saut d’obstacle en 1952 et 1964. Nations favorites : Allemagne 🇩🇪 , Grande-Bretagne 🇬🇧 , Etats-Unis 🇺🇸 #influencemarketing #influence #marketingdigital #communicationdigitale #publicité #tendances #digital #engagement #trends #communication #marketing #SocialMedia #Entrepreneurship #Startups #SportsMarketing #AthletesBranding #Sport #Paris2024 #Olympics

🐋🏅 As du beach-volley – les orques en plein tournoi ! 🏐 Les orques sont les véritables stars du beach-volley de l’océan, maîtrisant l'𝗮𝗿𝘁 𝗱𝘂 𝗷𝗲𝘂 𝗲𝗻 𝗲́𝗾𝘂𝗶𝗽𝗲 avec une coordination et une agilité spectaculaires. Ces athlètes marins sont capables de sauter hors de l'eau et de jouer dans les vagues avec une aisance impressionnante. 🐋 Saviez vous que les orques sont capables de sauter plusieurs mètres hors de l'eau pour attraper leurs proies, comme si elles smashaient un ballon de volley ? Leur 𝗰𝗼𝗺𝗺𝘂𝗻𝗶𝗰𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝘀𝗼𝗽𝗵𝗶𝘀𝘁𝗶𝗾𝘂𝗲́𝗲, faite de sifflements et de cliquetis, leur permet de synchroniser parfaitement leurs mouvements pour chasser en groupe. Ce sont des 𝗷𝗼𝘂𝗲𝘂𝘀𝗲𝘀 𝗱’𝗲́𝗾𝘂𝗶𝗽𝗲 𝗵𝗼𝗿𝘀 𝗽𝗮𝗶𝗿, capables de développer des stratégies complexes, tout comme les meilleurs joueurs de volley ! Malheureusement, ces athlètes marins sont 𝗺𝗲𝗻𝗮𝗰𝗲́𝗲𝘀 𝗽𝗮𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝗯𝗿𝘂𝗶𝘁𝘀 𝘀𝗼𝘂𝘀-𝗺𝗮𝗿𝗶𝗻𝘀 𝗰𝗮𝘂𝘀𝗲́𝘀 𝗽𝗮𝗿 𝗹𝗲 𝘁𝗿𝗮𝗳𝗶𝗰 𝗺𝗮𝗿𝗶𝘁𝗶𝗺𝗲 𝗲𝘁 𝗹𝗲𝘀 𝗮𝗰𝘁𝗶𝘃𝗶𝘁𝗲́𝘀 𝗶𝗻𝗱𝘂𝘀𝘁𝗿𝗶𝗲𝗹𝗹𝗲𝘀, qui perturbent leur communication et leurs techniques de chasse. La pollution de l’océan et les changements climatiques altèrent également leurs habitats, rendant leur survie de plus en plus difficile. 🚫 Décrochez la 𝗠𝗲́𝗱𝗮𝗶𝗹𝗹𝗲 𝗱𝗲 𝗹’𝗘𝗻𝗴𝗮𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 et soutenez la recherche pour protéger ces championnes de l’océan. Ensemble, préservons leur terrain de jeu ! 💙 #Orques #AsDuBeachVolley #ConservationMarine #ProtectionDeLOcean #MedailleDeLEngagement

⚓🇲🇦Magistrale🐎🦅 🗞️La race des chevaux arabes purs est parmi les plus importantes et célèbres à l'échelle mondiale. Les historiens ont confirmé, à travers des fouilles continues et des dessins anciens, que l'utilisation de cette race remonte à 4500 ans avant J.C. Les chevaux arabes se distinguent par leurs caractéristiques physiques uniques, immortalisées dans des représentations artistiques anciennes, et qui les distinguent de toutes les autres races de chevaux.🐴 ⚔️Originaire de la péninsule arabique, la race des chevaux arabes est renommée pour sa force et sa résilience, développées au fil du temps dans des environnements désertiques comme celui de la péninsule arabique. Cela en a fait des animaux d'une exceptionnelle robustesse, fiables pour le transport, la guerre et les courses.🕊️ 💥🐎Parallèlement, la race berbère du Maroc est également renommée pour ses caractéristiques distinctives. Les recherches archéologiques et les traditions orales suggèrent que les chevaux berbères ont une histoire riche remontant à plusieurs milliers d'années, jouant un rôle crucial dans la culture et l'histoire du peuple berbère. Connus pour leur résistance et leur agilité dans les terrains montagneux et désertiques du Maroc, les chevaux berbères sont appréciés pour leur endurance et leur polyvalence, tant dans les activités de loisir que dans les compétitions équestres.💫🇲🇦 Ces deux races équines, le cheval arabe pur-sang et le cheval berbère du Maroc, représentent des trésors de l'histoire équestre, chacune avec ses propres caractéristiques uniques et sa contribution à la culture équestre mondiale. #Cheval #cavalier #Tradition #Patrimoine #ThinkRespect

La technique pour avoir des photos de ski réussies à tous les coups 💡📸 Prenez des moniteurs de ski en modèles photo. Voilà, tout simplement. (Bon et puis aussi, n’oubliez pas de mettre une rafale bien rapide, de bien gérer la mise au point, d’anticiper le cadrage par rapport au mouvement des skieurs, et de bien gérer la lumière 🤫)

En ce dimanche ensoleillé, les 36 concurrents de la Solitaire du Figaro Paprec ont quitté le port de Gijon dans les Asturies pour s’élancer dans la deuxième étape de leur périple. Au programme : 515 milles de navigation intense à destination de Royan en Charente-Maritime, avec un passage obligé par les îles Sisargas situées au large de la Galice. Une étape cruciale qui pourrait bien redistribuer les cartes au classement général. Un départ sous le signe des prévisions météo Après un rappel général dû à un petit vent capricieux de 5-6 nœuds, les Figaro Beneteau 3 ont finalement pris le large à 14h22 précises. Si les premières heures s’annonçaient plutôt sereines, l’approche d’un front dépressionnaire vers 4 heures du matin risquait bien de corser l’affaire. Un moment clé selon Basile Bourgnon (Edenred), l’un des favoris : Il va falloir être bon tout de suite. L’étape devrait se jouer sur la différence que l’on va faire dès la première nuit. Au passage d’un front qui apparaît velu, avec plus de 30 nœuds. Basile Bourgnon, Edenred Des options stratégiques divergentes Face à ces conditions météorologiques musclées, les marins avaient le choix entre plusieurs options tactiques. Romain Bouillard (Décrochons la Lune), échaudé par son pari risqué à l’ouest lors de la première étape, ne comptait pas retenter le diable : Cela va être une course de vitesse sans vraiment d’options divergentes sur le papier. […] Je vais assurer sur cette étape et s’il y a un gros coup à jouer sur la dernière, je tenterai le tout pour le tout. Romain Bouillard, Décrochons la Lune Une stratégie partagée par Jules Delpech (Orcom), 25ème lors de la première manche, qui entendait bien « replacer le curseur de risques » et « faire les choses peut-être plus simplement ». Un front actif qui va secouer la flotte Qu’ils aient opté pour la prudence ou l’audace, une chose était sûre : les 36 skippers allaient devoir en découdre avec le passage du front et son lot de vents soutenus et de mer croisée. Édouard Golbery (Verdier-Seastemik) ne s’y trompait pas : Il va falloir le plus possible s’éloigner des côtes pour être bien au large à l’approche du front. En arrivant dessus, dans ces zones de transition nocturne, tu te fais un peu cueillir. Il faudra être prêt avec voiles et drisses bien rangées. Édouard Golbery, Verdier-Seastemik Paroles de marins heureux au départ Malgré les défis qui les attendaient, les marins affichaient des mines réjouies sur les pontons de Gijon avant le départ. Heureux de repartir au large après une première étape intense : Xavier Macaire (Groupe SNEF) : « Je suis hyper content d’en être. J’ai envie de découvrir, d’avancer, sans pression du résultat. » Charlotte Yven (Helm) : « Le plus dur est fait, maintenant il faut kiffer et prendre du plaisir sur l’eau ! » Nils Boyer (Sep Eurovan) : « On a fait une belle Nav de nuit. Ce soir on sera dans le dur, mais c’est ça la Solitaire ! » Après quelques heures de cour...