BP MV 2019 Dossier Corrige
BP MV 2019 Dossier Corrige
SESSION 2019
ÉPREUVE E2
CORRIGÉ
Question n°2 : À partir du carnet d’entretien et des informations données par le client, indiquer
les conditions d’utilisation du véhicule. Justifier votre réponse.
Le véhicule est utilisé en conditions sévères.
Utilisation en ville à une vitesse moyenne inférieure à 20 km/h correspond à une utilisation
sévère d’après le plan d’entretien.
Question n°3 : Identifier le défaut d’entretien lors de la visite périodique du 1 er juin 2018.
Le filtre d’habitacle aurait dû être changé. Remplacement tous les ans d’après plan
d’entretien.
Question n°4 : Indiquer les opérations à prévoir pour la maintenance périodique à effectuer.
Les opérations à prévoir sont :
- Opérations systématiques
- Remplacement du filtre à huile et du joint de vidange
- Remplacement huile moteur
- Contrôles visuels
- Contrôles et appoints des niveaux
- Mise à jour de l’indicateur de maintenance
Question n°5 : Indiquer les couples de serrage à respecter lors de cette opération.
Bouchon de vidange : 3,4 daN.m
Couvercle du boitier de filtre à huile : 2,5 daN.m
Question n°6 : Indiquer la norme qui identifie uniquement la viscosité puis, préciser la valeur de
viscosité à froid.
La norme « SAE » identifie uniquement la viscosité.
La viscosité à froid de cette huile est : 5W.
Question n°7 : Compléter la liste des pièces et produits nécessaires pour la réalisation de
l’opération de maintenance périodique.
Pièces et produits Quantités
Joint de bouchon de vidange 1
Filtre à huile 1
Huile moteur 5W40 ou 5W30 3.75 litres
Filtre habitacle 1
Question n°9 : Cocher le type de pneumatiques pouvant être monté sur le véhicule pour
remplacer les 2 pneus avant.
215/55R16 94 H
215/55R16 91ZR
215/55R16 94 V x
Question n°10 : Indiquer les vérifications préliminaires à effectuer sur le véhicule avant réglage
des trains roulants.
• pneumatiques : conformité, pression de gonflage et état,
• roues : voiles, alignement sommaire (visuel),
• articulations : état, serrage,
• cardans de direction : état, serrage,
• suspensions : état des amortisseurs, hauteur sous caisse,
• moyeux : jeu des roulements,
• crémaillère de direction calée en son point zéro.
Roulement
Silentbloc
Articulation de bras
Rotule inférieure Rotule
de suspension
Question n°12 : Indiquer les outils nécessaires au contrôle du jeu de la rotule inférieure.
• Un peson (Tarage maximal 50 kg),
• Un support magnétique de comparateur (Force d’arrachement préconisée 600 N),
• Un comparateur,
• Une sangle (outil [9511-TB),
• Une manille ou anneau rapide (outil [9511-TC).
4,5 daN.m
7,5 daN.m
4,2 daN.m
Avant : K1 = 144 mm
H1 = R1 - K1
H1 = 290- 144 = 146 mm
Arrière : K2 = 94 mm
H2 = R2 + K2
H2 = 297 + 94 = 391 mm
Question n°15 : Identifier sur la vue en coupe du demi-train avant les angles de pivot et de
carrossage.
Angle de Pivot ou
Angle de Carrossage
ou
Question n°16 : Citer les précautions à prendre au niveau du volant avant le réglage du
parallélisme.
Les précautions à effectuer pour le réglage du parallélisme sont :
Mettre le volant droit puis poser le bloc volant.
Question n°17 : Citer les avantages d’une boîte de vitesses manuelle pilotée par rapport à une
boîte de vitesses manuelle.
Meilleur compromis rapidité / confort de passages des rapports. Le conducteur change de
rapport sans effort, la pédale d’embrayage est supprimée (pas de câble, pas de tringlerie).
Question n°18 : Citer le nom de la palette au volant permettant le passage du rapport inférieur.
Le nom de la palette permettant de passer la vitesse inférieure est : (1) Commande de
vitesses gauche au volant de direction (-).
Capteur d’embrayage
(PSF1)
(BSI1)
Question n°21 : Reformuler les hypothèses dans le diagramme de causes à effets à partir du
code défaut P1766.
Calculateur de boîte de
vitesses manuelles pilotées Connecteur
De 1ère vers 2ème De 3ème vers 4ème De 4ème vers 3ème De 4ème vers 5ème
Électrovanne de sélection X
Électrovanne de passage pair X X
Électrovanne de passage impair X X
Électrovanne de sélection
Question n°27 : Indiquer la grandeur physique de la mesure à effectuer sur l’électrovanne pour
confirmer le diagnostic. Donner la valeur attendue et son unité
La mesure électrique à effectuer sur l’électrovanne pour confirmer le diagnostic est une
mesure de résistance, R = 10 Ohm.
Question n° 33 : Quelle précaution doit-on prendre en cas de 2ème dépose/repose du calculateur
de boîte de vitesses ?
Remplacer le calculateur de boite de vitesses.
Question n°35 : Dans le tableau DR7/7, cocher les opérations complémentaires à faire après
l’échange de l’électrovanne (sans remplacement du calculateur de boîte de vitesses).
Préciser l’ordre dans lequel les opérations doivent être réalisées.
Numéro
Opérations Cocher
d’ordre
Lecture des compteurs
Écriture des compteurs
Mise hors pression de l’actionneur de pilotage
Mise en pression de l’actionneur de pilotage X 2
Purge de l’air dans le circuit hydraulique X 3
Apprentissage du point de léchage
Apprentissage de la grille de boîte de vitesses manuelle pilotée
Réinitialisation des apprentissages
Apprentissage : Valeur du couple moteur transmis à l’embrayage X 4
Débrancher la batterie
Rebrancher la batterie X 1