LA BOITE DE TRANSFERT

Version de novembre-07 CCH LAURENT S. SDIS 42

LA BOITE DE TRANSFERT

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 I - LOCALISATION

II - ROLE

III - LES DIFFERENTS TYPES

1. Vhicule 4X2 / 4X4
2. Vhicule 4X4 permanent

IV - CONCLUSION

V - EVALUATION
LA BOITE DE TRANSFERT

la boite de
transfert

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 I - LOCALISATION

II - ROLE

III - LES DIFFERENTS TYPES

1. Vhicule 4X2 / 4X4
2. Vhicule 4X4 permanent

IV - CONCLUSION

V - EVALUATION

- Assurer la liaison entre la boite de vitesses

et les ponts moteurs avant et arrire.

- Augmenter les combinaisons de la boite de vitesses (petite vitesse,

crabotage pont avant, 4x4 permanent).
LA BOITE DE TRANSFERT

- Exception :Permettre lutilisation dune prise de mouvement

destine la mise en oeuvre de: treuil, pompe

Tous les vhicules roues quips de plusieurs ponts moteur sont munis
dune bote de transfert appele aussi bote auxiliaire.

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 I - LOCALISATION

II - ROLE

III - LES DIFFERENTS TYPES

1. Vhicule 4X2 / 4X4
2. Vhicule 4X4 permanent

IV - CONCLUSION

V - EVALUATION

- Bote de transfert sur vhicule 4X2/4X4

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- Bote de transfert sur vhicule 4X4 permanent

- A commande mcanique ou lectropneumatique

- Situe dans ou hors de la bote vitesses

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100%

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 Baladeur PV / GV
Arbre primaire

Arbre
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intermdiaire

AV AR

Arbre secondaire
Crabotage pont AV
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Crabotage pont AV
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LA BOITE DE TRANSFERT

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 50% 50%
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 aucun dispositif spcial
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Petite vitesse et crabotage du pont avant se passe

larrt.

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 + -
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- Diffrentiel +

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 Vue en coupe
Baladeur GV PV

Boite de vitesses
Arbre primaire

Arbre intermdiaire
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Arbre secondaire

Pont avant

Pont arrire

Blocage diffrentiel diffrentiel

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 Schma de la bote de transfert avec diffrentiel inter-pont
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 Baladeur PV / GV
Arbre primaire

Arbre
Arbre secondaire
intermdiaire
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AV AR

Diffrentiel
Blocage diffrentiel

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LA BOITE DE TRANSFERT

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LA BOITE DE TRANSFERT

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LA BOITE DE TRANSFERT

50 50
% %

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LA BOITE DE TRANSFERT

50% 50%
Diffrentiel

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 Aucun dispositif spcial
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petites vitesses et blocage du diffrentiel de la

BT se fera larrt.

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 I - LOCALISATION

II - ROLE

III - LES DIFFERENTS TYPES

1. Vhicule 4X2 / 4X4
2. Vhicule 4X4 permanent

IV - CONCLUSION

V - EVALUATION

La bote de transfert est un lment

essentiel en tout-terrain car cest par sa
bonne utilisation que lon pourra franchir
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les obstacles dans les conditions de

scurit les plus favorables.

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A VOUS DE REPONDRE
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 I - LOCALISATION

Q.C.M II - ROLE

III - LES DIFFERENTS TYPES

1. Vhicule 4X2 / 4X4
2. Vhicule 4X4 permanent

IV - CONCLUSION
Nom prnom : V - EVALUATION

1- Ou se situe la bote de transfert ?

Entre le moteur et la bote vitesses
Entre les roues avant
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Entre le pont avant et le pont arrire

2- Quel rle a la bote de transfert ?

Permet le passage de vitesses
Multiplier les combinaisons de la bote vitesses
Permet le bon fonctionnement du compresseur

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 3- Quels types de bote de transfert connaissez vous ?

La bote de transfert 4X2 / 6X6

La bote de transfert 4X4 intermittent
La bote de transfert 4X2 / 4X4

4- Comment passe-t-on le dispositif de crabotage de pont ?

A larrt
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En marche arrire
Quand une roue patine

5- A quel moment bloque-t-on le diffrentiel de la B.T.?

Dans un devers
Quand une roue se met patiner
Avant la difficult
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