Brossel A92 DLHS
Apparence
Brossel A92 DLHS | |
![]() Vue du châssis. | |
Usine(s) d’assemblage | ![]() |
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Classe | Autobus urbain et suburbain |
Moteur et transmission | |
Énergie | Diesel |
Transmission | Propulsion |
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Le Brossel A92 DLHS est un châssis d'autobus produit par Brossel et carrossé par divers constructeurs.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Dimensions
[modifier | modifier le code]- Châssis en acier embouti assemblé par rivets.
Le châssis est proposé avec deux longueurs pour l'empattement.
- Empattement : 5 125 mm (version courte) ou 5 900 mm (version longue) ;
- Porte-à-faux avant* : 2 000 mm ;
- Porte-à-faux arrière* : 2 970 mm ;
- Longueur du châssis : 10 095 mm (version courte) ou 10 870 mm (version longue) ;
- Portes : simple à l'avant ; simple ou double au milieu.
* du châssis.
Carrosserie réalisée par Jonckheere pour les autobus belges.
Motorisation
[modifier | modifier le code]Diesel Leyland O600 horizontal longitudinal dans l'empattement associé à un embrayage monodisque et une boite de vitesses manuelle à 4 rapports (+ 1 arrière).
Production
[modifier | modifier le code]Illustration | Réseau - Compagnie | Carrosserie | Nombre | Numéros | Livraison |
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Jonckheere (SNCV Standard 1) | 40[1] | 894-933 | 1952-1953 | |
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Conrady | 2 | 13-14 | 1953 et 1955 |
par la compagnie | 2 | 24-25 |
Notes et sources
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]Documents techniques
[modifier | modifier le code]- Brossel, Type A. 92 D.L.H.S. court ou long, Imprimerie Saey (Bruxelles)
Références
[modifier | modifier le code]- « NMVB 894-933 : Brossel A92 DHLS / Jonckheere », sur zone01.be.