Phare nord de Grand Island
Coordonnées | |
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Baigné par | |
Localisation |
Mise en service |
, |
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Automatisation |
1941 |
Désactivation | |
Patrimonialité |
Inscrit au NRHP () |
Gardienné |
non |
Visiteurs |
non |
Hauteur |
12 m (ancien) 7.5 m (poteau) |
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Élévation |
62 m (ancien) 58 m (poteau) |
Optique |
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Portée | |
Feux |
Fl W 6s |
Aide sonore |
non |
ARLHS | |
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MarineTraffic | |
USCG |
7-14570 |
Le phare nord de Grand Island (en anglais : Grand Island North Light), est un phare du lac Supérieur situé à l'extrémité nord de Grand Island près de civil township de Munising dans le Comté d'Alger, Michigan.
Ce phare est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le sous le n° 85002149[1] .
Historique
[modifier | modifier le code]Avec l'ouverture prévue des écluses du Sault en 1855, on prévoyait que le trafic maritime dans le lac Supérieur augmenterait considérablement. Ainsi, en 1853, le Congrès a affecté de l'argent pour localiser un phare à l'extrémité nord de Grand Island. Un emplacement au sommet d'une falaise de 53 m a été choisi, et la construction du premier phare a commencé en 1856 et la lumière a été mise en service avec une lentille de Fresnel de quatrième ordre plus tard cette année-là. Cependant, en raison de la mauvaise qualité des matériaux utilisés dans la construction, l'état du bâtiment s'est rapidement détérioré, et en 1865, la lumière a été jugée "dans un état misérable".
Son remplacement a été recommandé et, en 1867, le deuxième phare au nord de Grand Island a été construit. Celui-ci a été érigé avant la fondation de la ville voisine de Munising. Le phare a été construit en brique, en utilisant des plans standard fournis par l'U.S. Lighthouse Establishment. La lentille a été transférée de l'ancienne tour et la lumière a été mise en service la même année.
Un gardien et un assistant étaient stationnés au phare. Au fil des ans, quelques modifications mineures ont été apportées à l'emplacement du hangar à bateaux et aux escaliers associés. En 1941, la lampe a été automatisée et la station a été abandonnée en 1961.
En 1961, un système électrique à énergie solaire de 12 volts a été installé sur un poteau près de la falaise[2], la lumière antérieure a été mise hors service et la lentille de Fresnel retirée.
La station d'origine, maintenant excédentaire, a été vendue à Loren Graham (en). Des travaux de restauration ont été effectués en 1972-1973. Le phare et les bâtiments annexes sont actuellement utilisés comme résidence d'été privée.
L'ancien phare
[modifier | modifier le code]Le phare nord de Grand Island est un bâtiment de deux étages construit en brique dans un plan rectangulaire. Une tour d'éclairage de trois étages et de 12 m et un ajout de cuisine à un étage sont attachés à la station. L'extérieur est peint dans les couleurs originales de jaune, blanc et noir, et la gare dans son ensemble ressemble sensiblement à ce qu'elle était lors de sa construction. Quatre autres bâtiments sont situés sur le site : un hangar à outils, un hangar de stockage de carburant et une dépendance (tous en brique) et une maison en bois.
La lumière actuelle
[modifier | modifier le code]Le phare actuel[3] est un poteau cylindrique blanc en acier de 7,5 m de haut, proche de l'ancien phare, et portant une petite balise moderne. Il émet, à une hauteur focale de 58 m, un éclat blanc par période de 6 secondes. Sa portée n'est pas connue.
Identifiant : ARLHS : USA-329 ; USCG : 7-14570 .
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Grand Island North Light » (voir la liste des auteurs).
Lien connexe
[modifier | modifier le code]Liens externes
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- Ressource relative à l'architecture :
- (en) Michigan Lighthouses
- (en) Lighthouses of the United States: Michigan's Western Upper Peninsula
- (en) Michigan - ARLHS World List of Lights (WLOL)
- (en) Grand Island Front Range Harbor Light - Lightphotos.net
- (en) Grand Island North Light - Lighthouse Explorer