נמל התעופה בילונד
![]() | |||
נתוני השדה | |||
---|---|---|---|
| |||
תקופת הפעילות |
1964–הווה (כ־60 שנה) ![]() | ||
על שם |
בילונד ![]() | ||
קואורדינטות | 55°44′25″N 9°09′07″E / 55.740277777778°N 9.1519444444444°E | ||
www | |||
מסלולי טיסה | |||
מספר הנוסעים |
4,200 (נכון ל־1964) ![]() | ||
![]() ![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Billund_Airport_afgangshallen.jpg/220px-Billund_Airport_afgangshallen.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Airport_of_Billund.jpg/220px-Airport_of_Billund.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Billund_Airport_from_NE.jpg/220px-Billund_Airport_from_NE.jpg)
נמל התעופה בילונד (בדנית: Billund Lufthavn) הוא נמל תעופה בדנמרק הממוקם 1.9 ק"מ צפון מזרח לבילונד. הוא אחד העמוסים במדינה מבחינת טיסות מטען, כמו גם יעד מרכזי לחברות לטיסות שכר (צ'רטר). רוב שדות התעופה הגדולים באירופה מחוברים לבילונד באמצעות טיסות סדירות יומיות. פארק לגולנד הסמוך הוא האטרקציה הגדולה ביותר בדנמרק מחוץ לקופנהגן.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]![]() |
יש לשכתב ערך זה. הסיבה היא: חיסרון במידע הכרחי.
| |
יש לשכתב ערך זה. הסיבה היא: חיסרון במידע הכרחי. | |
בשנת 1961 בנו של מייסד קבוצת לגו, גודטפרד קירק כריסטיאנסן, הקים מסלול טיסה פרטי באורך 800 מטר והאנגר מצפון למפעל הלגו בבילונד. עם כריסטיאנסן כמנהל מרכזי, יותר מהעיריות השכנות נכללו בקבוצת הבעלים, ותוכנן היה להרחיב את נמל התעופה לנמל תעופה ציבורי רגיל. בניית נמל התעופה החדש בוצעה במהלך שנת 1964 ונמל התעופה נפתח ב-1 בנובמבר, עם מסלול אחד באורך 1660 מטרים וברוחב 45 מטר, פלטפורמה קטנה בה ניתן להחנות מטוסים ומגדל פיקוח. הנס אריק כריסטנסן, המנכ"ל לשעבר בלגו, הפך למנהל, והנוסעים השתמשו בהאנגר עד שנפתח הטרמינל הראשון באביב 1966. נמל התעופה הורחב בשנים הבאות, עם מתקנים חדשים, בנייני טרמינל, טרקלין, דיוטי פרי והאנגרים.
בשנת 1976 התקיימו מספר טיסות שכר ישירות מבילונד לאילת. אולם בגלל העדר סידורי אבטחה מספקים, נדרשו הטיסות מבילונד לנחות בקופנהגן לצורך בדיקה ביטחונית, ובגלל דרישות הדדיות נדרשו הטיסות מאילת לנחות גם הן בקופנהגן, ועל כן הוחלט לבטל את הטיסות הישירות[1].
יכולות
[עריכת קוד מקור | עריכה]נמל התעופה מטפל בממוצע ביותר משלושה מיליון נוסעים בשנה, ובמיליוני קילוגרמים של מטען. מסלול הטיסה המרכזי יכול להתמודד עם מטוסי נוסעים גדולים כמו בואינג 747, אם כי רוב הנוסעים מגיעים במטוסים קטנים יותר, כגון בואינג 737, ATR-72 ואיירבוס A320. פעילות בואינג 747 בנמל מוגבלת כמעט אך ורק לטיסות מטען.
חברות תעופה ויעדים
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]אתר האינטרנט הרשמי של נמל התעופה בילונד (באנגלית)
אתר האינטרנט הרשמי של נמל התעופה בילונד (בדנית)
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ בוטלה טיסת שכר שבועית מדנמרק לאילת מטעמי בטחון, מעריב, 29 בנובמבר 1976