Jump to content

Մադրիդի Բարախաս օդանավակայան

Վիքիպեդիայից՝ ազատ հանրագիտարանից
Ադոլֆ Սուարեսի անվան Մադրիդ Բարախաս միջազգային օդանավակայան

Aeropuerto de Madrid-Barajas

IATA: MAD – ԻԿԱՕ: LEMD
Ամփոփում
Օդակայանի տեսակ քաղաքացիական
Ծառայում է Մադրիդ
Տեղագրություն Իսպանիա
Կառուցված 1928
Կոորդինատներ
Կոորդինատներ 40°29′03″ հս․ լ. 3°34′00″ ամ. ե.HGЯO
Տերմինալներ 4
Տեղական ժամանակ UTC 0
Աշխատանքի ժամերը շուրջօրյա
Կայք www.aena.es
Թռիչքի ուղի
Ուղղություն Երկարություն Ծածկ
ֆտ մ
15L/33R 4, 220 Ասֆալտ
18L/36R 3, 620 Ասֆալտ
15L/33R 3, 620 Ասֆալտ
18R/36L 4, 470 Ասֆալտ

... etc.

... etc.
Վիճակագրություն (2008)
Passengers 50, 864, 104
Aircraft movements 469, 740

... etc.

Ադոլֆ Սուարեսի անվան Մադրիդ Բարախաս միջազգային օդանավակայան (իսպ.՝ Aeropuerto Adolfo Suárez, Madrid-Barajas), Իսպանիայի մայրաքաղաք Մադրիդի գլխավոր օդանավակայանը։ 2014 թվականի մարտի 24-ից կրում է դեմոկրատական Իսպանիայի կառավարության առաջին նախագահ՝ վարչապետ Ադոլֆ Սուարեսի անունը[1]։ Օդանավակայանը ունի 4 տերմինալ, այդ թվում 2006 թվականին բացված 4 տերմինալը, որը իր տարածքով աշխարահում ամենամեծերից մեկն է 760000 քմ։ Իր ծանրաբեռնվածությամբ 2008 թվականին օդանավակայանը աշխարհում զբաղեցրեց 11-րդ, իսկ Եվրոպայում 4-րդ տեղը (այդ տարվա ընթացքում իրականացվել են 469, 7 հազար թռիչքներ և վայրէջքներ)[2].2015 թվականի ուղևորների հոսքը կազմել է 46 միլիոն մարդ, օրական ավելի քանի 126000 ուղևոր[3]։ Բարախասը կապում է Պիրենեյան թերակղզին Եվրոպայի հետ, ինչպես նաև կապող օղակ է հանդիսանում Եվրոպայի և Լատինական Ամերիկայի միջև։

Բարախասը իսպանական Iberia Airlines ավիաընկերության հիմնական փոխադրողն է, որը ապահովում է նրա ուղևորների ավելի քան 60 տոկոսը։ Օդակայանը փաստացի քաղաքի տարածքում է գտնվում՝ 14 կմ հյուսիս - արևելք Մադրիդի կենտրոնական հրապարակից՝ Պուերտա դել Սոլից[4]։

Ավիաընկերություններ

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Մի քանի ավիաընկերություններ ըստ տերմինալների։

բոլոր տերմինալները միմյանց հետ կապվում են կանաչ ներկված անվճար ավտոբուսներով, լուսային ցուցանակի վրա գրված են ուղղություններ՝ Т1 Т2 Т3 Т4 կամ հակառակը։ Տերմինալ 4 կազմված է 2 կառույցից՝ T4 և T4S. Т4: 2 հարկ գրանցում, 2 հարկ ներքին ստուգում, 1 հարկ վայրէջքի դարպասներ H, J, K, 0 հարկ ուղեբեռի ստացում:-2 հարկ ստորգետնյա միջանցք, որը կապում է Т4-ը Т4S-ի հետ ։ Ժամանումները միայն ԵՄ երկրներից։ Т4S կառուցվել է միջազգային կապի համար։ 2 հարկի վյրէջքի դարպասները ԵՄ ավիաուղիների համար նշվում են «М» տառով։ 1 հարկ միջազգային կապի համար վայրէջքի դարպասները R, S, U, -1 հարկ անձնագրային ստուգում, -2 հարկ ստորգետնյա միջանցք, որը կապում է Т4S-ը Т4-ի հետ

Բարախաս օդանավակայանը ունի 4 թռիչքի և վայրէջքի ուղի։

№ ուղիներ Երկարություն (մ) ծածկույթ
15/33 4 220 ասֆալտ
15/33 3 620 ասֆալտ
18/36 3 620 ասֆալտ
18/36 4 470 ասֆալտ

2008 թվականի օգոստոսի 20-ին Մադրիդ Բարախաս օդանավակայանում թռիչքի ժամանակ վթարի ենթարկվեց Spanair ավիաընկերության McDonnell Douglas MD-80 ինքնաթիռը, որն ուղևորվում էր Կանարյան կղզիներ JKK 5022 երթով՝ Գրան Կանարիա օդանավակայան։ Ներկայացված տվյալներով երկրորդ թռիչքի փորձի ժամանակ այրվել է շարժիչը, որից հետո օդաչուն կատարել է արտակարգ արգելակում ինչի արդյունքում օդանավը դուրս է եկել թռիչքուղու սահմաններից։ Բաժանվել է 2 մասի և այրվել ամբողջությամբ։ Օդանավի մեջ գտնվող 172 մարդուց 154-ը մահացել է[5]։

Պատկերասարահ

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]

Ծանոթագրություններ

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
  1. «Իսպանիայի զարգացման նախարարության պաշտոնական կայք». Արխիվացված է օրիգինալից 2014 թ․ մարտի 24-ին. Վերցված է 2016 թ․ դեկտեմբերի 5-ին.
  2. «ACI passenger statistics for 2007». Արխիվացված է օրիգինալից 2012 թ․ ապրիլի 29-ին. Վերցված է 2016 թ․ դեկտեմբերի 5-ին.
  3. «Общая информация». Madrid Airport. 2016 թ․ փետրվարի 25. Վերցված է 2016 թ․ հունիսի 13-ին.
  4. «What is the distance between madrid barajas international airport and Puerta del Sol?» (անգլերեն). www.evi.com. Վերցված է 2013 թ․ դեկտեմբերի 2-ին.
  5. Дмитрий Карелин, Полина Никольская // Никого не опознать // Газета. Ru, 21 августа 2008

Արտաքին հղումներ

[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Վիքիպահեստն ունի նյութեր, որոնք վերաբերում են «Մադրիդի Բարախաս օդանավակայան» հոդվածին։