Impresa Pizzarotti & C. S.p.A.

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Edilizia

Parma, PR 101.711 follower

Chi siamo

Impresa Pizzarotti & C. s.p.a., based in Parma, is a Global Player in Infrastructure and Construction, founded in 1910 as a sole proprietorship by Gino Pizzarotti, has followed a continuous evolution thanks to the entrepreneurial spirit that distinguishes the Pizzarotti family for four generations. The relentless pursuit of innovation and technological excellence represent the cornerstone principles around which the family has built and continues to build the group’s success story. Since the end of the 50s, the company has consolidated its presence in the construction sector, ranking among the most important and qualified national companies through the realisation of major works. The commitment and the ability to carry out different projects have led the company to establish itself also on the foreign market, where it has been operating since the 70s, representing a recognized benchmark for know-how and production capacity. Today the Pizzarotti Group is present almost all over the world, where it operates with a workforce of about 12,000 direct and indirect employees, carrying out complex works, such as: road and motorway infrastructure, also under concession, tunnel works, airports, dams, industrial infrastructure, railway construction and healthcare and residential buildings.

Sito Web
http://www.pizzarotti.it
Settore
Edilizia
Dimensioni dell’azienda
1001 - 5000 dipendenti
Sede principale
Parma, PR
Tipo
Società privata non quotata
Data di fondazione
1910

Località

Dipendenti presso Impresa Pizzarotti & C. S.p.A.

Aggiornamenti

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    E’ stato firmato il contratto per il restauro della “Casa d’Italia” a #Zurigo che sarà la nuova sede del Consolato Generale e delle Scuole Italiane. Il contratto prevede la ristrutturazione, il restauro e l’adeguamento funzionale dell’edificio demaniale “Casa d’Italia”, destinato ad ospitare il Consolato Generale, l’Istituto di Cultura, le Scuole statali italiane ed il Comites. La “Casa d’Italia” - uno storico edificio di 5.000 mq nel cuore di Zurigo risalente al 1919 - ospiterà anche un’ampia e moderna sala polifunzionale a disposizione per l’organizzazione di eventi. L’importo dei lavori ammonta a oltre 14 Milioni di Franchi svizzeri, l’avvio del cantiere è programmato per il 2 settembre 2024 e la consegna del nuovo edificio è prevista fra 17 mesi. “Sono davvero felice - ha dichiarato il Console Generale a Zurigo, Mario Baldi; dopo 7 anni di attesa finalmente iniziano i lavori. Il nostro obiettivo è festeggiare la Festa della Repubblica del 2026 nella nuova Casa d’Italia, che sarà davvero la casa di tutti gli Italiani”. L’Ingegnere Mario Monzali, in rappresentanza dell’ impresa costruttrice PIZZAROTTI SA, ha per parte sua assicurato il massimo impegno affinché l’opera venga consegnata nei tempi previsti. Complimenti e buon lavoro! ** Le contrat pour la restauration de la "Casa d'Italia" à #Zurich a été signé, qui sera le nouveau siège du Consulat Général et des Ecoles italiennes. Le contrat prévoit la rénovation, la restauration et l'adaptation fonctionnelle du bâtiment public "Casa d'Italia", destiné à abriter le Consulat général, l'Institut culturel, les écoles publiques italiennes et les Comités. La "Casa d'Italia" - un bâtiment historique de 5'000 m2 au cœur de Zurich datant de 1919 - accueillera également une grande salle polyvalente moderne disponible pour l'organisation d'événements. Le coût des travaux s'élève à plus de 14 millions de francs suisses, le démarrage du chantier est prévu le 2 septembre 2024 et la livraison du nouveau bâtiment est prévue dans 17 mois. «Je suis vraiment heureux - a déclaré le consul général à Zurich, Mario Baldi; après 7 ans d'attente les travaux commencent enfin. Notre objectif est de célébrer la Fête de la République 2026 dans la nouvelle Casa d'Italia, qui sera véritablement la maison de tous les Italiens. » L'ingénieur Mario Monzali, représentant l'entreprise de construction PIZZAROTTI SA, a pour sa part assuré un engagement maximum pour garantir que les travaux soient livrés dans les délais. Félicitations et bon travail!

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    E’ stata ufficialmente inaugurata e aperta al pubblico la linea 6 della metropolitana di #Napoli. Tra le stazioni entrate in funzione, anche la nuova stazione Arco Mirelli, realizzata da Impresa Pizzarotti & C. S.p.A. su progetto di Hans Kollhoff. Accesso principale della stazione, un padiglione in acciaio e vetro inserito nel verde in un sistema di aiuole alberate che ripropongono il carattere del vicino giardino settecentesco. L’interno della stazione, sviluppata su più livelli e caratterizzata da elementi classici, materiali di prestigio, e opere d’arte, anche la possibilità di ascoltare musica. Tra le opere d’arte dell’artista tedesca Rebecca Horn che adornano la stazione infatti, si è accompagnati da sottofondi sonori dei musicisti Hayden Chisholm e André Baum. Questo rende Arco Mirelli la prima Stazione Metropolitana di Napoli in cui poter ascoltare musica.  La Linea 6 nel suo complesso è lunga circa 6 km e conta 8 stazioni complessive che collegheranno la Mostra D’Oltremare di Napoli a Piazza Municipio in soli 13 minuti. Attraverserà il quartiere di #Fuorigrotta e la Riviera di Chiaia, consentendo la comoda fruizione del lungomare e di zone centrali della città, e permettendo anche un notevole risparmio in termini di emissioni di Co2. Complimenti a tutti per l'importante risultato raggiunto! #impresapizzarotti #metropolitana #infrestrutture #arcomirelli

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    #Svizzera, PIZZAROTTI SA: conclusi i lavori notturni nella galleria #Melide-#Grancia. Avviati nel 2021 in seguito al precedente e inatteso crollo dell'8 giugno 2017 del rivestimento laterale della galleria, si sono conclusi nei giorni scorsi i lavori di consolidamento e di messa in sicurezza svolti all’interno delle due canne. Gli interventi notturni eseguiti in questi tre anni hanno riguardato principalmente il consolidamento statico definitivo del #tunnel. Per portare a termine il lavoro è stato realizzato un controanello di rivestimento interno nelle zone potenzialmente critiche dal punto di vista idrogeologico. ** #Schweiz, PIZZAROTTI SA: die Nachtarbeiten im Melide-Grancia-Tunnel sind abgeschlossen. Die Konsolidierungs- und Sicherheitsarbeiten in den beiden Röhren, die im Jahr 2021 begannen nach dem vorherigen und unerwarteten Einsturz der Seitenabdeckung des Tunnels am 8. Juni 2017, wurden in den letzten Tagen abgeschlossen. Die in diesen drei Jahren durchgeführten Nachteingriffe betrafen hauptsächlich die endgültige statische Sicherung des Tunnels. Um die Arbeiten zu erledigen, ein Abdeckung-Gegenring wurde erstellt in den potenziell kritischen Bereichen aus hydrogeologischen Gesichtspunkten. ** #Suisse, PIZZAROTTI SA : travaux de nuit terminés dans le tunnel Melide-Grancia. Commencés en 2021 suite à l'effondrement précédent et inattendu du revêtement latéral du tunnel le 8 juin 2017, les travaux de consolidation et de sécurisation réalisés à l'intérieur des deux tubes se sont achevés ces derniers jours. Les interventions nocturnes réalisées au cours de ces trois années ont principalement concerné la consolidation statique définitive du tunnel. Pour compléter les travaux, un contre-anneau de revêtement intérieur a été réalisé dans les zones potentiellement critiques d'un point de vue hydrogéologique. https://lnkd.in/edBChPSx

    Conclusi i lavori notturni nella galleria Melide-Grancia

    Conclusi i lavori notturni nella galleria Melide-Grancia

    ticinonews.ch

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    Dopo il trasferimento dal porto di Augusta al cantiere, è iniziato il montaggio della prima delle due #TBM che sarà impegnata nella realizzazione delle quattro gallerie del lotto 4B - tratta Nuova #Enna - #Dittaino della ferrovia Palermo-Catania. La TBM è destinata a scavare la galleria denominata cunicolo #Sicani della lunghezza di circa 5,5 km e, successivamente, la #galleria Dittaino, della lunghezza di circa 2km. L’inizio delle attività di scavo è previsto per l’inizio di novembre. Nel mentre, è già arrivata al porto di Augusta anche la seconda #TBM.

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    Dopo il Pizzarotti Safety Day organizzato a Fidenza nel mese di maggio, evento che ha visto coinvolti tutti i cantieri in cui opera Impresa Pizzarotti & C. S.p.A., continua l’impegno volto alla #sensibilizzazione alla sicurezza sul lavoro anche sul cantiere della Linea 17 lotto 1 (#Ligne17) del Grand Paris Express di #Parigi, dove settimana scorsa si è svolto un altro importante #SafetyDay. Obiettivo dell’evento, organizzato con i partner del consorzio #Avenir, è stato quello di sensibilizzare sull'importanza della #sicurezza sul lavoro attraverso degli atelier specifici e di fornire ai partecipanti le conoscenze e gli strumenti necessari per prevenire gli infortuni e le malattie professionali. Grazie a tutti i partecipanti! SAFETY FIRST! #chantier #grandparisexpress #pizzarottisafetyday #safetybreak #impresapizzarotti #demathieubard #implenia #galere #W&F #Stadsbader #safety #qse

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    Nasce la #AI #Academy di Impresa Pizzarotti & C. S.p.A. Da sempre attenta all’implementazione di nuove tecnologie e soluzioni per la #modernizzazione e la crescita del settore delle costruzioni, Pizzarotti ha deciso di realizzare un percorso in house di alta #formazione. Lo scopo è quello di utilizzare l’Intelligenza Artificiale come supporto per migliorare l’efficienza operativa e dei servizi. Come ricordato dall'ad Riccardo Garrè “l’Intelligenza Artificiale rappresenta il volano di crescita per tutti i progetti di transizione energetica ed ecologica, perché favorisce lo sviluppo di soluzioni utili a supportare il nostro impegno verso un futuro sostenibile, grazie a un impiego più efficiente delle risorse. Solo connettendo l’agenda delle sfide ambientali con l’agenda delle priorità sull’innovazione, potremo avere i maggiori benefici per la risoluzione delle sfide globali. Promuovere la cultura #GenAI nell’organizzazione è il primo passo”. Leggi il comunicato completo: https://lnkd.in/du7g2Dzc #sostenibilità #intelligenzaartificiale #innovazione #futuro #impresapizzarotti

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    Proseguono i lavori propedeutici alla realizzazione del Passante AV di Firenze e della nuova Stazione AV di Belfiore. Questa mattina, l'AD di RFI Rete Ferroviaria Italiana Gianpiero Strisciuglio e il Presidente della Regione Toscana Eugenio Giani hanno fatto un sopralluogo sul cantiere toscano di Firenze. La #TBM Iris, del diametro di 9.43m, una testa azionata da 13 motori elettrici della potenza complessiva di 4550 kW, per una coppia massima di 26.258 kNm ed una spinta massima dei cilindri di 84.736 kN, è la prima delle due frese previste per lo scavo e il rivestimento delle due canne del Passante. Lanciata dall’imbocco di Campo di Marte, ha raggiunto lo scorso giugno un km di scavo. Per ottimizzare i tempi di lavoro, si sta preassemblando una #TBM, che non opererà in sovrapposizione alla prima. Alcune parti della fresa sono già arrivate nel cantiere di Campo di Marte. Il Passante AV consentirà una separazione dei flussi tra i treni regionali, merci e quelli ad alta velocità, aumentando la capacità della rete di superficie a beneficio del traffico locale e riducendo i tempi di percorrenza per i servizi AV che attualmente fermano nella stazione di Santa Maria Novella. Il risultato finora raggiunto è frutto dell’organizzazione del Consorzio Florenzia, dell’esperienza del personale in cantiere e della sinergia tra produzione e servizi di supporto. Italferr S.p.A. Saipem Impresa Pizzarotti & C. S.p.A. #firenze #TBMiris #consorzioflorentia

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    Informazione, conoscenza, consapevolezza: Impresa Pizzarotti & C. S.p.A. ha dato inizio al progetto “Cybersecurity Awareness”, un’iniziativa atta ad accrescere la consapevolezza dei rischi e delle vulnerabilità nell’ambito della sicurezza informatica, promuovendo una cultura personale e aziendale legata ai concetti di #cybersecurity. All’interno di un contesto globale in cui gli attacchi di phishing e le minacce alla cybersicurezza sia verso le famiglie che verso le imprese continuano ad aumentare con conseguenze gravi e reali, l’obiettivo primario del progetto che sta coinvolgendo tutte le nostre persone in un percorso formativo di fondamentale importanza, è quello di aiutarci ad aumentare conoscenza e consapevolezza, al fine di renderci un po' più sicuri e resilienti. #sicurezzainformatica #consapevolezza #impresapizzarotti

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    È in fase di ultimazione la #TBM che scaverà il binario pari della galleria #Orsara. Si chiamerà #Marina perché unirà il mar Adriatico al Tirreno: il nome è stato dato dagli alunni dell'Istituto Omnicomprensivo dei Monti Dauni di Bovino, in provincia di Foggia.   A breve la fresa inizierà a scavare i 9.871 metri della galleria Orsara, opera fondamentale della tratta Bovino-Orsara ovvero il tratto terminale dell'itinerario ferroviario Napoli-Bari in fase di potenziamento. La TBM Marina permetterà lo scavo meccanizzato del binario pari del tunnel nonché – contestualmente – l’installazione dell’anello di rivestimento in conci prefabbricati: si tratta dell’innovativa modalità del continuous mining, che permetterà una riduzione dei tempi e dei fermi nonché una maggiore produttività. Per la TBM, la tecnologia di scavo adottata è denominata #EPB (Earth Pressure Balance) e prevede di utilizzare il materiale scavato – messo in pressione all’interno di una camera di scavo posta dietro la testa fresante – come sostegno attivo del fronte di scavo. Un passo importante per il Sud Italia! #impresapizzarotti #gallerie #infrastrutture #tunnel #insidetheproject RFI Rete Ferroviaria Italiana Italferr S.p.A.

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