Metro Tyne dan Wear
Metro Tyne dan Wear | |||
---|---|---|---|
![]() Logo Tyne and Wear Metro | |||
![]() Kereta api di stesen Tynemouth | |||
![]() Kereta api yang menghampiri stesen Gateshead | |||
Umum | |||
Nama asal | Tyne and Wear Metro | ||
Lokasi | Tyne dan Wear ![]() | ||
Jenis transit | Aliran ringan | ||
Jumlah laluan/aliran | 2 | ||
Jumlah stesen | 60 | ||
Bil. penumpang harian | 109,600 (2015) | ||
Bil. penumpang tahunan | lebih daripada 40 juta (2015)[1] | ||
Laman sesawang | Nexus | ||
Operasi | |||
Mula beroperasi | 11 Ogos 1980 | ||
Pengendali | Nexus Arriva UK Trains | ||
Teknikal | |||
Panjang sistem | 74.5 km (46.3 bt)[2] | ||
Tolok landasan | 1435 | ||
Pengelektrikan | 1500 V DC | ||
Kelajuan tertinggi | 80 kilometer per jam (50 mph) | ||
| |||
sunting ![]() |
Metro Tyne dan Wear (Inggeris: Tyne and Wear Metro), juga disebut oleh orang tempatan sebagai Metro sahaja merupakan sistem transit laju dan kereta api ringan di England Timur Laut,[3][4] dan ia telah dibuka pada 1980. Ia memberi khidmat di kawasan Newcastle upon Tyne, Gateshead, Tyneside Selatan dan Utara serta Sunderland di kawasan Tyne dan Wear. Sistem ini disifatkan sebagai sistem aliran ringan moden pertama di United Kingdom.[5]
Pada 2007-2008, Metro Tyne dan Wear menyediakan 40 juta perjalanan awam pada rangkaian 74.5 kilometer (46.3 bt).[2] Ia juga adalah sistem kedua terbesar bagi tiga sistem metro di United Kingdom, selepas London Underground dan yang lagi satu adalah Kereta Api Bawah Tanah Glasgow. Sistem kereta api ini dikendalikan oleh DB Regio Tyne & Wear Limited, satu anak syarikat Arriva UK Trains di bawah kontrak Nexus.[6]
Rangkaian
[sunting | sunting sumber]Aliran | Laluan | Tarikh dibuka | Bilangan stesen | ||
---|---|---|---|---|---|
Kuning | St. James | ⇌ | South Shields | 1980 | 45 |
Hijau | Lapangan Terbang | ⇌ | South Hylton | 1984 | 25 |
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ^ "Nexus: Metro Passenger Numbers Pass 40 Million" (Web) (dalam bahasa Inggeris). Nexus. 2016-01-27. m/s. 1. Dicapai pada 2016-02-12.
- ^ a b "Landmarks in urban transport" (dalam bahasa Inggeris). Nexus. 2015. Dicapai pada 2015-02-21.
- ^ "The longer term effects of the Tyne and Wear Metro". TRL. Dicapai pada 2013-03-14.
- ^ "Tyne & Wear Metro, United Kingdom". Railway-Technology.com. Dicapai pada 2013-03-14.
- ^ "How Metro was built". Nexus. Dicapai pada 2015-04-04.
- ^ "Who is Nexus?". Nexus. Dicapai pada 2010-11-27.
Bacaan lanjut
[sunting | sunting sumber]- Kelly, Peter (Disember 1981 – Januari 1982). "A line for all Geordies". Rail Enthusiast. EMAP National Publications. m/s. 48–51. ISSN 0262-561X. OCLC 49957965.
- Brown, Murray (Jun 1984). "Metro miracle is complete". Rail Enthusiast. EMAP National Publications. m/s. 23–25. ISSN 0262-561X. OCLC 49957965.
- Etherington, Robin (6–19 April 1989). "New liveries for Tyne & Wear Metro". RAIL. No. 93. EMAP National Publications. m/s. 10. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.
- Haigh, Phil (3–16 Disember 1997). "Geordie's canny Metro heads for Wearside". RAIL. No. 319. EMAP Apex Publications. m/s. 30–34. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.
Pautan luar
[sunting | sunting sumber]![]() |
Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan Metro Tyne dan Wear |