A novela da BR-040 só deve acabar em 2031

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De acordo com a proposta apresentada pela ANTT ao TCU, as obras só começariam depois do terceiro ano de concessão. Isso significa que a nova pista só estaria pronta em  2031.

Ou seja, se tudo correr conforme o previsto, sem atrasos do processo de licitação, das licenças ambientais e do cronograma das obras, o usuário terá uma solução somente daqui a sete anos.

Além disso, o valor do pedágio a ser pago pelo usuário após a nova licitação será de R$ 20, cerca de 40% acima do valor atual. 

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Antes da decisão do TCU pela relicitação, o Ministério dos Transportes queria prorrogar o contratgo da atual concessionária, a Concer.

Em sua proposta apresentada para o governo, a Concer se comprometia a retomar a obra 45 dias após a prorrogação do contrato. E entregaria a nova pista da Nova Subida da Serra em três anos.