Com R$ 30 bi da Stellantis, montadoras vão investir R$ 117 bi no Brasil. Veja as cifras das rivais

Mas o montante é apenas a ponta de um iceberg, no caso um montante bilionário de investimentos que compõe uma nova onda de aportes das montadoras no Brasil, incluindo as chinesas que desbravam o mercado de elétricos.

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Está em curso no país uma corrida para a produção de carros híbridos no país, inclusive com o uso do etanol (os chamados híbridos flex), combustível mais limpo, antes de partirem para a eletrificação pura, apontam especialistas.

Essa movimentação soma R$ 117 bilhões em investimentos até 2030 anunciados até agora, segundo levantamento da Anfavea, que reúne as empresas do setor no Brasil. As outras empresas do setor que também anunciaram volume bilionário de investimentos no país são: Volkswagen, General Motors, BYD, GWM, Toyota, Hyundai, Caoa, Renault e Nissan.

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Veja a seguir os principais planos das montadoras no Brasil.

O plano de investimentos da Stellantis é o maior valor entre as montadoras que anunciaram investimentos recentes e o dobro do ciclo anterior da própria empresa.

A Stellantis classificou o montante como o maior investimento na história da indústria automotiva sul-americana. O anúncio foi feito em Brasília após encontro de executivos da empresa com o presidente Lula, incluindo Carlos Tavares, CEO global da montadora, que veio ao país especialmente para a divulgação do valor.

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Grande parte dos recursos será destinada aos modelos híbridos-flex (carros elétricos movidos também a gasolina e etanol), com o primeiro lançamento no segundo semestre deste ano.

A Stellantis produz em Betim (MG), Porto Real (RJ) e Goiana (PE) e o Polo Automotivo Stellantis de Betim é classificado como centro global da companhia no desenvolvimento da tecnologia Bio-Hybrid, de eletrificação combinada ao etanol.

A tecnologia é flexível e pode ser integrada a diversos modelos fabricados pela Stellantis, explicou a empresa.

O novo plano de investimentos prevê 40 lançamentos de 2025 a 2030 entre modelos renovados e totalmente novos, além de oito novos powertrains (conjunto que garante o movimento do veículo) e aplicações em eletrificação.

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Na terça-feira, a montadora japonesa anunciou R$ 11 bilhões em investimentos até 2030. Ela vai ampliar a produção em Sorocaba e fechar a unidade de Indaiatuba, em São Paulo.

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A coreana anunciou R$ 5,5 bilhões até 2032 na sua fábrica de Piracicaba, em São Paulo, em tecnologia e hidrogênio verde.

Montadora alemã vai aplicar R$ 16 bilhões, dos quais R$ 9 bilhões em recursos novos até 2028. O foco é em eficiência energética com produção de carros híbridos no país. A previsão é que quatro novos modelos sejam fabricados no Brasil até 2028.

Empresa americana por trás da marca Chevrolet anunciou R$ 7 bilhões em recursos no país até 2028. Investimentos serão usados na aceleração da mobilidade sustentável, com a renovação do portfólio de veículos e desenvolvimento de novas tecnologias, com foco em carros híbridos, elétricos e movidos a hidrogênio verde.

Montadora chinesa vai aplicar R$ 3 bilhões no país. Ela vai operar três fábricas no Complexo de Camaçari, na Bahia, que terá capacidade inicial de produzir 150 mil carros por ano e será a primeira fábrica de automóveis da empresa fora da Ásia.

A chinesa anunciou em meados do ano passado que vai investir R$ 10 bilhões em dez anos no país. E vai começar com aporte de R$ 4 bilhões para ter sua produção local no segundo semestre deste ano, na fábrica da cidade de Iracemápolis, no interior de São Paulo.

Os recursos envolvem a compra da fábrica de Iracemápolis, no interior de São Paulo, e a criação de uma rede de concessionárias, além da contratação de profissionais especializados.

A empresa divulgou investimentos de R$ 4,5 bilhões entre 2021 e 2027. A empresa anunciou novo acordo de importação e produção com a parceira Hyundai recentemente.

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Empresa vai aplicar R$ 5,1 bilhões, entre 2021 e 2027.

A marca de origem japonesa vai investir no país R$ 2,8 bilhões de 2023 até 2025, sendo R$ 1,5 bilhão em recursos novos anunciados recentemente para a fábrica de Resende, no interior do Estado do Rio.