Economia
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Por — Rio

Passaram pelo Aeroporto Internacional do Galeão, na Zona Norte do Rio, 530 mil passageiros no período de festas do fim do ano, aumento de 85% em relação a um ano antes, informou a RIOgaleão, concessionária que opera o terminal. Com isso, o aeroporto fechou 2023 com uma movimentação de 7,9 milhões de passageiros, 35% acima de 2022.

Para janeiro, a concessionária espera um aumento de 109% no número de voos em relação a 2023, em função da transferência de operações do Aeroporto Santos Dumont, no Centro da cidade.

Apenas nesta terça-feira, o número esperado de voos foi 128% maior do que em 2 de janeiro de 2023. Segundo a RIOgaleão, a previsão era que o aeroporto recebesse 312 voos (230 nacionais e 82 internacionais). O número de voos domésticos é 203% maior e o número de voos internacionais, 34% superior.

Na comparação com 2 de janeiro de 2020, antes de a pandemia de Covid-19 atingir em cheio o setor aéreo, o Galeão teve um aumento de 13% no número de voos.

Restrições ao Santos Dumont

O aumento no fluxo de passageiros já era esperado porque, desde segunda-feira, o Santos Dumont opera com o objetivo de respeitar um limite de 6,5 milhões de passageiros por ano, como anunciou em novembro o Ministério de Portos e Aeroportos.

A restrição do fluxo de passageiros substituiu uma resolução anterior, de agosto, que limitava a operação do Santos Dumont apenas a voos de e para locais num raio de 400 quilômetros e foi revogada pelo ministério.

As restrições ao Santos Dumont, ainda administrado pela estatal Infraero, foram uma resposta às cobranças do governador do Estado, Cláudio Castro, e do prefeito do Rio, Eduardo Paes, por medidas que melhorassem a coordenação entre os dois terminais da cidade. O objetivo é reforçar o fluxo do aeroporto internacional e melhorar a saturação do terminal central.

Um primeiro limite ao Santos Dumont começou a partir de outubro. O objetivo foi tentar manter o fluxo do terminal central em 10 milhões em 2023. Com isso, já houve alguma migração de voos para o Galeão.

De acordo com a RIOgaleão, os 530 mil passageiros que passaram por lá entre 20 de dezembro e 2 de janeiro, se deslocaram em 2.382 voos domésticos e 1.009 internacionais, altas de 130% e 32%, respectivamente, em relação a um ano antes.

Migração de voos continua em janeiro

Ao longo deste mês, a migração de voos continuará. No início de dezembro, a Gol Linhas Aéreas anunciou que vai aumentar em até 100% a oferta de voos no aeroporto internacional a partir de 15 de janeiro, chegando a 65 decolagens em dias de pico. Serão 700 mil assentos oferecidos durante a alta temporada de verão, a maior oferta desde janeiro de 2020.

Em outubro, Azul Linhas Aéreas e Latam Airlines já haviam anunciado ampliações na malha aérea do aeroporto internacional do Rio. A Azul vai aumentar a frequência de voos diários de três para 30 decolagens a partir desta terça-feira, enquanto a Latam informou que pretendia triplicar a oferta de assentos no Galeão neste primeiro trimestre.

Em meados de dezembro, em parceria com a Latam, a americana Delta Airlines começou a operação de duas novas conexões, entre Rio e Atlanta e Rio e Nova York. Os voos diretos para Atlanta serão mantidos de forma permanente, enquanto a ligação direta com Nova York é sazonal, vai até 21 de fevereiro.

Acesso melhorado

Também diante da expectativa de aumento do fluxo de passageiros no Galeão, a Prefeitura do Rio anunciou em novembro medidas para tentar melhorar o acesso ao terminal internacional, como a troca do asfalto nas vias que levam ao aeroporto e a segregação de faixas exclusivas na Linha Vermelha.

Também foram anunciadas mais linhas de ônibus. A MOBI-Rio, estatal municipal que opera o sistema de BRT, vai operar um serviço de ônibus entre o Galeão e o futuro Terminal Intermodal Gentileza (TIG), no Centro, que está para ser inaugurado. O trajeto levará 20 minutos. De lá, os usuários poderão pegar outros modais de transporte, como o VLT.

Além disso, a Secretaria Municipal de Transportes anunciou a reativação de duas linhas de ônibus executivos (frescões), entre a Zona Sul e o Galeão, pelas orlas do Leblon, Ipanema, Copacabana e Botafogo, e entre a Barra da Tijuca e o aeroporto, pela Linha Amarela.

Foram anunciadas também medidas para melhorar a operação de táxis e carros por aplicativo. A RIOgaleão informou que instalou uma nova área de embarque para usuários da Uber, próxima ao desembarque doméstico. Já os pontos das cooperativas de táxis permanecem nas portas do desembarque, no piso inferior do terminal de passageiros.

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