Muzeum Niemieckie
![Ziemia](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Geographylogo.svg/20px-Geographylogo.svg.png)
![]() Gmach główny muzeum. Na pierwszym planie most Boschbrücke nad Izarą | |
Państwo | |
---|---|
Miejscowość | |
Adres |
Deutsches Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik
|
Data założenia |
1925 |
Dyrektor |
Dyrektor Generalny Wolfgang M. Heckl |
Położenie na mapie Monachium ![]() | |
Położenie na mapie Niemiec ![]() | |
Położenie na mapie Bawarii ![]() | |
![]() | |
Strona internetowa |
Muzeum Niemieckie[1] (niem. Deutsches Museum) – muzeum w Monachium, jedno z najstarszych i największych na świecie muzeów technicznych i naukowych. Przyciąga rocznie ponad 1 300 000 zwiedzających. Założone w 1903 przez inżyniera Oskara von Millera. Gmach muzeum, zbudowany według projektu Gabriela von Seidla otwarto w 1925 r. Zbiory obejmują większość dziedzin świata techniki, począwszy od historii techniki aż po największe osiągnięcia techniczne na przestrzeni dziejów. Muzeum posiada również największą na świecie bibliotekę z literaturą techniczną[2].
Historia
[edytuj | edytuj kod]Utworzone w 1903 r. z inicjatywy inżyniera Oskara von Millera, którego apel w tym zakresie spotkał się z szerokim poparciem niemieckich środowisk naukowych i przemysłowych. Utrzymują to poparcie przez cały, blisko już stuletni, okres istnienia muzeum.
Muzeum otrzymało charakterystyczną nazwę – Muzeum Niemieckie, co świadczyło o znaczeniu, jakie przykłada się w Niemczech do gromadzenia zabytków i dokumentów niemieckiej, a także światowej techniki oraz nauki.
Zbiory
[edytuj | edytuj kod]Muzeum Niemieckie gromadzi zbiory ze wszystkich prawie dziedzin techniki i przemysłu, a także z wielu dziedzin nauki. Równocześnie stanowi aktywny ośrodek badań w zakresie historii techniki i nauki z liczną kadrą pracowników, własnymi wydawnictwami (muzeum posiada blisko 800 tys. książek w swojej kolekcji) oraz rozległą międzynarodową współpracą. Co roku jest ono odwiedzane przez blisko milion turystów.
W ekspozycjach dominuje układ branżowy, poszczególne sale poświęcone są różnym dziedzinom techniki, przemysłu i nauki. Pewnego rodzaju specjalnością w muzeum są liczne, o dużej wartości dydaktycznej modele i tzw. dioramy, przedstawiające procesy produkcyjne wraz z prowadzącymi je zakładami oraz inżynierskie budowle.
Wśród zgromadzonych eksponatów znajdują się obiekty świadczące o pionierskich działaniach techników niemieckich w wielu dziedzinach, np. pierwsza elektryczna lokomotywa konstrukcji Wernera Siemensa z 1879 roku, trójkołowy samochód zbudowany przez Karla Benza w 1886 roku, maszyna rachunkowa Godfrieda Leibniza z początku XVIII wieku, U-1 – pierwszy niemiecki bojowy okręt podwodny z 1906 roku.
W muzeum znajduje się obserwatorium astronomiczne i duże planetarium. Od 18 września 1992 roku posiada oddział w Oberschleißheim, a od 1995 oddział w Bonn.
Galeria
[edytuj | edytuj kod]-
Muzeum Niemieckie
-
Pierwszy niemiecki okręt podwodny U-1 na ekspozycji w Deutsches Museum
-
Jeden z eksponatów
-
Oddział muzeum w Bonn
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Komisja Standaryzacji Nazw Geograficznych poza Granicami Rzeczypospolitej Polskiej: Uchwała KSNG nr 6/2015 z dn. 2 grudnia 2015 r. dotycząca zmian w polskich nazwach budowli świata. ksng.gugik.gov.pl, 2015-12-02. [dostęp 2019-07-19]. (pol.).
- ↑ Izabella Galicka, Katarzyna Michalska, Lisa Carlsson (tłum.): München & södra Bayern. Stockholm: Streiffert Förlag AB, 2004, s. 94. ISBN 91-7886-327-9. (szw.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona muzeum (niem. • ang. • hiszp. • fr. • wł.)
- ISNI: 0000000404924948
- VIAF: 317277482
- ULAN: 500303286
- LCCN: n82060362
- GND: 1007827-7
- LIBRIS: hftx3h110k18p9k
- BnF: 12044199d
- SUDOC: 028650328
- SBN: IEIV000946
- NLA: 49284368
- NKC: ko2002102555
- BNE: XX253958
- BIBSYS: 90359469
- CiNii: DA01849996
- PLWABN: 9810679438805606
- NUKAT: n2005054122
- J9U: 987007260483405171
- NSK: 000571599
- LIH: LNB:ejD;=Bj