Após o Grande Prêmio da Inglaterra, um dos eventos mais icônicos e reverenciados da Fórmula 1, acho interessante trazer um questionamento: o que realmente impulsiona o sucesso neste esporte onde cada detalhe conta e a excelência é o padrão? Por décadas, acreditou-se que o carro e a equipe eram responsáveis por 80% do desempenho, deixando apenas 20% para a habilidade do piloto. No entanto, um estudo da Universidade de Lethbridge, publicado na revista Applied Economics, desafiou essa visão convencional. Descobriu-se que o carro contribui muito menos para o sucesso do que se imaginava, representando apenas cerca de 20%. Surpreendentemente, a habilidade do piloto em guiar o carro não fica muito atrás, respondendo por cerca de 15% do resultado final. O verdadeiro diferencial, no entanto, está na interação dinâmica entre o piloto e sua equipe, que responde por 30-40% do sucesso em cada corrida. Fatores aleatórios que ocorrem durante as corridas compõem o resto. Essa colaboração vai além das habilidades técnicas; envolve comunicação precisa, feedback detalhado e uma sincronia que otimiza cada aspecto do desempenho do carro. Hoje em dia, por exemplo, cada carro tem cerca de 30 mil sensores, que são usados para passar dados de telemetria aos mecânicos das equipes, assim como sensores espalhados pelas pistas. Lewis Hamilton, o maior vencedor da história do Grande Prêmio de Silverstone, com nove vitórias, personifica perfeitamente essa sinergia entre talento individual e suporte coletivo. Silverstone, sede emblemática no coração da história da F1 desde 1950, onde a história se escreve a cada curva, teve seu contrato renovado pela Fórmula 1 em colaboração com o BRDC (Clube dos Pilotos Britânicos) até 2034, garantindo a continuidade desse evento icônico. Sabemos que este é um esporte em constante evolução e com uma história de grandes inovações: do design dos carros a novos tipos de combustíveis e evoluções na transmissão das corridas, unindo a história da competição com a da tecnologia. Se hoje a gente já se sente próximo das pistas de uma maneira que não imaginávamos há algumas décadas, imagine daqui há 10 anos. Que a cooperação entre pilotos e equipes continue a inspirar e unir aficionados pelo automobilismo em todo o mundo.
Link do estudo: https://www.researchgate.net/publication/361839702_Race_to_the_podium_separating_and_conjoining_the_car_and_driver_in_F1_racing