ЗА ПРОЕЗД ПЕРЕДАВАЙТЕ!
Когда ты впервые сел на мотоцикл?
В далёком детстве, которое началось на Байконуре, папа доверял мне порулить нашим зелёным «Уралом» с коляской. Это был первый опыт, который я помню. Потом наша семья переехала в Москву, а «Урал» — на деревню к бабушке, в Псковскую область. В старших классах, когда я приезжал туда на каникулы, мотоцикл был в полном моём распоряжении. Сейчас, вспоминая свои мотоприключения и техническое состояние этого ирбитского чуда техники, я каждый раз вздрагиваю. Совершенно непонятно, как можно было выжить, катаясь ночами на мотоцикле почти без тормозов, со стёртыми «в ноль» покрышками и болтающимися на растянутых спицах колёсами. Плюс ко всему «Урал» нельзя было глушить — потом без чистки свечей он не заводился.
Но в моём понимании «Урал» с коляской был не совсем настоящим мотоциклом. Хотелось чего-то двухколёсного и — насколько это было возможно в СССР — стильного. Пределом мечтаний был «Минск» с задранным задним крылом или «Восход» за недосягаемые 490 рублей. Но тогда денег хватило только на подержанные «Карпаты».
За 80 рублей бабушка приобрела мне не просто средство передвижения, а целую новую жизнь. Мопед требовал ежедневного ремонта. А если не требовал, то руки у меня всё равно чесались, и я днями и ночами потел в гараже, производя, как мне казалось, «тюнинг».
