Баркинг (станция)
«Баркинг» | |
---|---|
англ. Barking Хаммерсмит-энд-Сити Дистрикт Госпел-Оук — Баркинг Лондон — Тилбери — Саутэнд-он-Си Ливерпуль-стрит — Баркинг | |
![]() ![]() | |
| |
Район | Баркинг |
Округ | Баркинг-энд-Дагенхэм |
Дата открытия | 1854 год |
Тип | наземная |
Количество платформ | 9 |
Тип платформ | береговая и островная |
Форма платформ | прямая |
Переходы на станции | Баркинг[вд] |
Тарифная зона | 4 |
Код станции | BKG |
Соседние станции | Апни[1], Ист-Хэм и Ист-Хэм[1] |
![]() |
Баркинг — железнодорожный терминал в районе Баркинг округа Баркинг-энд-Дагенхэм в восточном Лондоне. На станции останавливаются поезда метро (линии Хаммерсмит-энд-Сити и Дистрикт), линии маршрутов надземного метро, а также пригородных электропоездов маршрутов с2с. Станция относится к четвёртой тарифной зоне Лондона.
История станции
[править | править код]Станция была открыта в 1854 году в составе железной дороги Лондон — Тилбери — Саутэнд-он-Си. В 1894 году была построена внутригородская железнодорожная ветка Госпел Оук — Баркинг. Поезда линии Дистрикт начали обслуживать станцию с 1902 года; в 1905 году линия Дистрикт была электрифицирована, а участок Апминстер[англ.] — Ист-Хэм — нет, и потому перестал обслуживаться поездами линии «Дистрикт». Станция Ист-Хэм на тот момент была конечной для поездов данной линии и пассажирам, следующим из центра, приходилось пересаживаться на поезда на паровой тяге. Подобная практика сохранялась вплоть до 1908 года, когда участок Ист-Хэм — Баркинг был, наконец, электрифицирован.
В 1936 году, после присоединения к линии участка Уайтчепел — Баркинг, линия Метрополитэн была продлена до станции Баркинг.
Трафик
[править | править код]На станции оборачиваются поезда метро двух линий Дистрикт и Хаммерсмит-энд-Сити, для которой «Баркинг» является конечной станцией. Поезда линии Дистрикт следуют до Апминстера[англ.]. Помимо этого, на станции останавливаются составы линии надземного метро, а также электропоезда пригородных маршрутов с2с.
Вне часов пик поезда со станции Баркинг следуют:
- 8 п/ч (пар поездов/час) в направлении станции «Фэрнчёрч-стрит» (c2c)
- 6 п/ч в направлении станции «Ричмонд» через станцию «Тауэр-хилл» (линия Дистрикт)
- 6 п/ч в направлении станции «Уимблдон» через станцию «Тауэр-хилл» (линия Дистрикт)
- 6 п/ч в направлении станции «Хаммерсмит» через станцию «Кингс-Кросс Сент-Панкрас» (линия Хаммерсмит-энд-Сити)
- 2 п/ч в направлении станции «Госпел Оук» (Лондонское надземное метро)
- 12 п/ч в направлении станции «Апминстер[англ.]» (линия Дистрикт)
- 4 п/ч в направлении станции «Шубуринесс» через станцию «Апминстер» (линия c2c)
- 2 п/ч в направлении станции «Саутэнд Сентрал» через станции «Апминстер[англ.]» и «Грейс» (линия c2c)
- 2 п/ч в направлении станции «Грейс» через станцию «Рейнхэм» (линия c2c)
Билетно-кассовый павильон
[править | править код]Билетно-кассовый павильон управляется пригородной железнодорожной компанией, обслуживающей линию с2с. Поэтому в 7 кассах павильона можно приобрести билеты как на метро, так и на пригородные электропоезда.
Переход между платформами
[править | править код]Платформы и билетно-кассовый павильон соединены пешеходным мостом. Кроме того, под платформами существует подземный переход.
Иллюстрации
[править | править код]- Станция «Баркинг»
-
Вестибюль
-
Платформы
-
Платформы
-
Островная платформа
-
Островная платформа «Дистрикт»
-
Поезда S- и 1938 серии на станции
Примечания
[править | править код]Ссылки
[править | править код]Предыдущая станция | ![]() |
Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Ист-Хэм в сторону Хаммерсмита |
линия Хаммерсмит-энд-Сити | — | ||
Ист-Хэм в сторону Эрлс-корта[англ.] |
линия Дистрикт | Апни в сторону Апминстера[англ.] | ||
Предыдущая станция | ![]() |
Следующая станция | ||
Вудгранж-парк | линия Госпел-Оук — Баркинг | — | ||
Предыдущая станция | Пригородное железнодорожное сообщение | Следующая станция | ||
Вест-Хэм | c2c линия Лондон-Тилбери-Саутэнд-он-Си |
Апминстер | ||
Дагенхэм Док | ||||
Стратфорд | c2c ограниченное число поездов |
— |