Гардермуэн
Гардермуэн | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gardermoen | ||||||||||
![]() | ||||||||||
![]() Вид терминала | ||||||||||
ИАТА: OSL – ИКАО: ENGM – ВМО: 01384 | ||||||||||
Информация | ||||||||||
Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
Страна | ||||||||||
Расположение | Улленсакер, Акерсхус | |||||||||
Дата открытия | 8 октября 1998[1] | |||||||||
Оператор | Avinor[вд] | |||||||||
Высота НУМ | 208 м / 681 фут [2] | |||||||||
Сайт | osl.no | |||||||||
Карта | ||||||||||
|
||||||||||
Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/14-09-02-oslo-RalfR-469.jpg/220px-14-09-02-oslo-RalfR-469.jpg)
Аэропорт Осло, Га́рдермуэн (норв. Oslo Lufthavn, Gardermoen) — крупнейший аэропорт Норвегии, главный аэропорт столицы Норвегии, расположенный в 48 км к северу от Осло, на границе между Наннестад и Улленсакер коммуна. Является хабом для авиакомпаний Scandinavian Airlines System и Norwegian Air Shuttle. В аэропорту имеется две параллельных взлётно-посадочных полосы[2].
История
[править | править код]Аэропорт был открыт в 1998 году[3][4] в связи с тем, что аэропорт Осло в Форнебу перестал справляться с объёмом пассажиров, при том что возможности для расширения в Форнебу были исчерпаны. Новый аэропорт изначально предлагалось разместить в муниципалитете Хурум к юго-западу от Осло, однако оказалось, что в Хуруме были бы постоянные проблемы с туманом. В результате аэропорт был построен в Гардермуэне. Эта местность использовалась как военный полигон уже в XVIII веке. С 1912 года поле Гардермуэн постоянно использовалось для взлёта и посадки самолетов, а во время Второй мировой войны здесь был устроен аэродром люфтваффе, которым после войны стали пользоваться ВВС Норвегии[5].
Современное состояние
[править | править код]В настоящий момент в Гардермуэне действует один терминал с тремя пирсами, 2 из которых — International Pier и Domestic Pier — используются соответственно для международных и внутренних рейсов. Третий, двухуровневый пирс, возведение которого перпендикулярно имеющимся началось весной 2013 года и завершилось весной 2017 года, используется и для внутренних и для международных рейсов[6]. В конце апреля 2017 года также было завершено расширение залов ожидания терминала, начатое летом 2012 года[7].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Oslo_Lufthavn_2017.jpg/220px-Oslo_Lufthavn_2017.jpg)
В 2007 году аэропортом Гардермуэн воспользовались свыше 19 млн пассажиров, что на 1,3 млн пассажиров больше, чем годом ранее. В 2018 году аэропорт обслужил 28,5 миллиона пассажиров и стал вторым по величине (после Каструпа[8]) аэропортом Скандинавии[3][4] и самым быстрорастущим из них.
Зона беспошлинной торговли в Гардермуэне является самой большой в Западной Европе (так как Норвегия не входит в ЕС, беспошлинная торговля осуществляется и при полёте в страны Европейского союза).
Аэропорт Гардермуэн связан регулярными рейсами с 25 аэропортами Норвегии (из них 16 обслуживаются реактивными самолётами), а также с городами Европы, Азии и Северной Америки. Маршруты Осло—Берген и Осло—Тронхейм входят в десятку самых загруженных в Европе.
Центр Осло связан с аэропортом автомагистралью E6, а также железной дорогой (специально к строительству аэропорта была построена ветка Гардермубанен и новый железнодорожный туннель Румерикспортен). Станция «Аэропорт Осло-Гардермуэн» обслуживается пригородными поездами на линии Осло—Эйдсволл и региональными поездами в Центральную Норвегию (в том числе в Лиллехаммер), а также специализированным высокоскоростным поездом Flytoget[9].
Авиационные инциденты
[править | править код]25 февраля 2010 года самолёт Airbus A-320 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс Осло—Москва (Шереметьево), произвёл взлёт с рулёжной дорожки, проходящей параллельно ВПП 01L. Самолет после этого продолжил полет и благополучно приземлился в Москве, никто не пострадал.[10][11]
8 августа 2015 года перед вылетом из Осло на Крит пассажирского лайнера Boeing 737 латвийской авиакомпании Air Baltic норвежской полицией были задержаны четверо членов его экипажа — командир, второй пилот и две бортпроводницы. Задержанные находились в лёгкой и средней степени опьянения. На время расследования задержанные были помещены под стражу, чтобы гарантировать, что никто из них не покинет территорию страны[12]. Второй пилот, концентрация алкоголя в организме которого была самой высокой — 1,35 промилле, был приговорен к шести месяцам заключения, две стюардессы — к 60 и 45 дням заключения, для капитана же судна прокурором было запрошено тюремное заключение сроком на один год[13].
Примечания
[править | править код]- ↑ https://avinor.no/en/corporate/airport/oslo/about-us/about-oslo-airport/tall-og-fakta
- ↑ 1 2 3 AIP Norway, Aerodromes: Oslo/Gardermoen
- ↑ 1 2 Аэропорт Осло Гардермуэн . Дата обращения: 27 июля 2016. Архивировано 7 июля 2018 года.
- ↑ 1 2 About Oslo Airport
- ↑ Осло. Крылатые викинги . Дата обращения: 3 сентября 2016. Архивировано из оригинала 19 сентября 2016 года.
- ↑ About Oslo Airport. Development. The new pier (недоступная ссылка)
- ↑ About Oslo Airport. Development. This is new
- ↑ Как добраться из аэропорта Копенгагена до центра города . Дата обращения: 27 июля 2016. Архивировано из оригинала 4 октября 2016 года.
- ↑ Flytoget. Our story . Дата обращения: 28 августа 2016. Архивировано из оригинала 21 ноября 2015 года.
- ↑ Аirbus A320 "Аэрофлота" по ошибке взлетел с рулежной дорожки аэропорта в Осло . www.aex.ru. Дата обращения: 6 ноября 2015. Архивировано 16 февраля 2016 года.
- ↑ Report on serious aircraft incident at Oslo airport Gardermoen 25 february 2010 involving Airbus A320-214 VP-BWM, operated by Aeroflot Russian Airlines | aibn . www.aibn.no. Дата обращения: 6 ноября 2015. Архивировано 16 февраля 2016 года.
- ↑ В крови задержанного в Осло пилота Air Baltic было 1,35 промилле алкоголя . Дата обращения: 3 сентября 2016. Архивировано из оригинала 14 сентября 2016 года.
- ↑ Пьяный экипаж airBaltic: капитана самолета хотят посадить на год . Дата обращения: 3 сентября 2016. Архивировано из оригинала 16 сентября 2016 года.
Ссылки
[править | править код]![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |