Skogsindustrierna

Ursula von der Leyens tydliga besked i samband med sitt omval – att vilja öka EU:s konkurrenskraft, parallellt med ett fortsatt fokus på ambitiösa miljö- och klimatmål – välkomnas. Skogsindustrierna uppmanar samtidigt EU-kommissionen särskilt att se över genomförandet av #avskogningsförordningen. – Det är bra att Ursula von der Leyen som omvald kommissionsordförande har kvar sitt fokus på ambitiösa #miljö- och #klimatmål och kombinerar det med intensifierade insatser för att stärka EU:s #konkurrenskraft och dess industri, säger Viveka Beckeman, vd för Skogsindustrierna. Inför omröstningen i Europarlamentet presenterade von der Leyen sina politiska riktlinjer för nästa mandatperiod. Där betonar hon att EU måste hålla kvar kursen mot de mål som anges i den europeiska gröna given, ett paket med politiska initiativ som ska bana väg för en grön omställning i EU och vars slutmål är klimatneutralitet senast 2050. Von der Leyen framhåller också behovet av att förenkla för företag genom att minska administrativa bördor och förenkla vid implementering av nya regler. – Det är positivt att von der Leyen framhåller vikten av kontinuerlig dialog med intressenter vid genomförande av EU-lagstiftning. Som ett led i det uppmanar Skogsindustrierna EU-kommissionen att särskilt se över genomförandet av avskogningsförordningen. Det är ett tydligt exempel på en implementering som kräver mer tid och behöver bli proportionerlig och kostnadseffektiv, säger Viveka Beckeman. Tidigare i år lanserade Skogsindustrierna sitt inspel till EU:s agenda för åren 2024–2029 – Ett grönare, starkare EU. Skogsindustrierna pekar där ut vad som krävs för att nå ett klimatneutralt, motståndskraftigt och konkurrenskraftigt EU, baserat på en cirkulär biobaserad ekonomi från hållbart förvaltade skogar. 👉 Läs mer på Skogsindustriernas webbplats. #EU #klimat #konkurrenskraft #cirkularitet #hållbaraskogar

När Greenpeace ska kora "Sveriges fulaste kalhygge" utses en avverkning i Sunne som vinnare – en avverkning som har gjorts eftersom området har drabbats av den fruktade granbarkborren. En sådan avverkning är nödvändig – framför allt för att hindra vidare spridning av granbarkborren, men också för att värna om de som rör sig i terrängen. Döda träd som står upp är farliga träd. Ledarskribenten Elias Nilsson skriver i Svenska Dagbladet under rubriken "Rutten rapportering om kalhyggen": "Naturens värde styrs inte av om den är fin eller ful. De skånska rapsfälten består en stor del av året av lera. Våra öppna landskap är till stor del mjölk- och köttböndernas förtjänst då djuren behöver betesmark. En stor del av vår natur ser ut som den gör för att den brukas, inklusive skogen." och avslutar: "Om inte Sunne kommun hade agerat mot angreppet skulle mer skog sannolikt skadats. Den bild av skogsbruket som flera medier hjälpte till att sprida var både missvisande, orättvis och okunnig." 👉 Läs hela ledaren här: https://lnkd.in/dN33ir6r 👉 Läs mer om granbarkborrar och hur de påverkar det svenska skogbruket på Skogsindustriernas hemsida. #klimat #granbarkborre #debatt

När Orkla Sverige vill byta förpackning för sitt tvättmedel till en mer miljövänlig, beslutade Kemikalieinspektionen om försäljningsförbud. Nu ska Mark- och miljööverdomstolen avgöra om det flytande tvättmedlet ska få säljas i #kartong – eller inte. 👉 Läs mer i dagens Expressen: https://lnkd.in/dE4twKd7 #klimat #fossilfri #återvinning

Attackerna i Röda havet skapar förseningar och får fraktpriserna att stiga, skriver Dagens Nyheter. – Vi ser en risk i att höga priset på importfrakter och lägre på exportfrakter kan leda till att man inte får tag på containrar, säger Christian Nielsen, marknadsanalytiker på Skogsindustrierna, om hur exporten påverkas av det fortsatt pressade läget. Skogsindustriernas marknadsrapport från tidigare i år visade att vart tredje fraktfartyg med svenska varor som tidigare gick genom Suezkanalen fraktade just skogsprodukter. Göteborgs Hamn AB, Xeneta, IKEA, H&M #export #industri #näringsliv 👉 Läs hela artikeln: https://lnkd.in/dZvgVhgc

Monteringen av Sveriges högsta kontorshus i trä pågår för fullt i Umeå. Det tio våningar höga kontorshuset består bland annat av stommar i #trä. Hallå där Jonas Lindgren på Martinsons, som varit med från början i arbetet. Vilka har varit de största utmaningarna? – Det är ett ganska högt och långsmalt hus, vilket ställer stora krav på stabilisering och har varit utmanande för konstruktionsgrupperna. Dessutom byggs det nära järnvägsräls, vilket har sina utmaningar. Ur vårt perspektiv har stomkonstruktionen varit relativt enkel, men höjden och att det är så smalt, har ställt höga krav. Hur mycket trä är det som har gått åt? – För kontorshuset i Umeå är det ungefär 2 900 kubikmeter. Virket till vårt limträ och KL-trä kommer från Västerbotten och aldrig längre än cirka 15 mils radie kring Holmens sågverk i Bygdsiljum där våra produkter produceras. Varför ska man bygga med trä? – Att använda trästommar handlar både om miljötänk och ekonomiskt tänk. I det här fallet har miljöfaktorn spelat störst roll. Vi har producerat limträstommar sedan över sextio år tillbaka och KL-trä sedan början av 00-talet. Det är väldigt roligt att se att fler väljer att bygga i trä. 👉 Läs hela artikeln på Skogsindustriernas webbplats. #byggiträ #klimat #fossilfritt #framtidenformarvitillsammans

🌍 Är vi på väg mot en ny ekonomisk utveckling där geografiska fördelar återigen spelar en viktigare roll och där tillväxten sker i hela landet?  Är utvecklingen önskvärd och hur kan den påskyndas? Dessutom – går vi mot en mer optimistisk syn på framtiden? I ett nytt avsnitt av podden Momentum diskuterar Skogsindustriernas vd Viveka Beckeman och Björn Elfstrand, vd för Sparbankernas Riksförbund dessa frågor med Per Schlingmann och Kjell A Nordström.   Podcasten spelades in för publik på Almedalens poddscen. 👉 Lyssna på podden här: https://lnkd.in/dvm59Nyf

Plötsligt ser jag väldigt mycket fram emot infraproppen i höst nu när Tidöpartierna lovar kloka prioriteringar som: "Vårda det transportsystem vi har och prioritera underhåll!" ”Transportsektorn behöver utvecklas i syfte att bidra till klimatomställningen. Infrastrukturplaneringen behöver därför beakta den övergripande omställningen, t.ex. genom att möjliggöra utbyggnad av laddinfrastruktur, vägtransporter med längre och tyngre fordon och effektivare järnvägstransporter” Helt i linje med Skogsindustriernas prioriteringar om att vidmakthållande, underhållsskuld och bärighet måste prioriteras. Tack Andreas Carlson, Elisabeth Svantesson, Thomas Morell, Helena Gellerman!

Boverket har presenterat ett förslag om att införa gränsvärden för byggnaders klimatpåverkan – syftet är att minska byggsektorns utsläpp av växthusgaser. Efter att remisstiden nu har löpt ut står det klart att många remissinstanser anser att förslaget inte är tillräckligt ambitiöst. – Det är jättebra att det införs gränsvärden för byggnaders klimatpåverkan. Men vi vet att det redan idag går att bygga med lägre klimatpåverkan än de föreslagna gränsvärdena för 2025. Med tanke på det stora behovet av omedelbara och kraftfulla åtgärder för klimatet behövs gränsvärden som verkligen minskar utsläppen så att de kan halveras till 2030, säger Anna Ryberg Ågren, direktör för Svenskt Trä/Swedish Wood. 👉 Flera som svarat på remissen, däribland Svenskt Trä och Sveriges Träbyggnadskansli, påpekar att gränsvärdena ytterligare bör skärpas för att vara i linje med Sveriges klimatmål. 👉 Många pekar på behovet av att inkludera fler byggdelar och att hela livscykeln för byggnaden bör beaktas. Enligt Boverkets förslag ska gränsvärdet enbart omfatta själva byggskedet. 👉 Flera av remissinstanserna efterfrågar ett större fokus på ombyggnads- och renoveringsprojekt i både gränsvärden och klimatdeklarationer, eftersom betydande klimatreduktioner kan nås genom att underhålla befintliga byggnader. 👉 Behovet av en strikt uppföljning av gränsvärdena betonas av många remissinstanser, för att säkerställa att bygg- och fastighetssektorn bidrar effektivt och för att inte missgynna seriösa aktörer. 👉 Dessutom önskas det att en harmonisering med krav på EU-nivå utvecklas. #gränsvärden #klimatpåverkan #fossilfri #byggiträ Läs mer om remissvaret på Svenskt Träs webbplats.

Stort TACK till alla våra medlemmar som deltagit under världskongressen IUFRO - International Union of Forest Research Organizations 2024! Och TACK till alla besökare som rest in från värdens alla hörn! Vår monter som vi skapat tillsammans med Stora Enso, Holmen AB, Södra och SCA har varit välbesökt. Vi har pratat klimatnytta, produkter, skogsbruk, digitalisering, forskning och innovationer med mycket mer.    En spännande och intensiv vecka då forskare och intresserade från hela världen samlats i Stockholm för erfarenhetsutbyte och kunskapsspridning om skog och skogsvärdekedjan.    #IUFRU2024 #forskning #innovation #skogsindustrierna

Den svenska isbrytarflottan är föråldrad. Att regeringen därför beslutat att köpa två nya isbrytare var efterlängtat av näringslivet. Men på grund av ökade kostnader räcker de pengar som avsatts i nationell plan sannolikt inte till de beslutade två isbrytarna.   -Det är nödvändigt att mer resurser prioriteras för förnyelse av isbrytarflottan. Det här är en avgörande fråga för skogsindustrin i norr. Det är en förutsättning att de transporter man har beställt också kommer fram på utsatt tid, säger Elin Swedlund ansvarig för transportfrågor på Skogsindustrierna.   Under den senaste vintern var Bottenviken frusen redan i januari och hårda vindar i kombination med kyla bidrog till en kraftig isbildning. Detta skapade stora utmaningar för de företag som är beroende av sjöfart. 65 procent av skogsindustrins export transporteras sjövägen.   -Det är lika självklart att vägarna till sjöss ska prioriteras som vägarna på land, avslutar Elin Swedlund. 💡 TIPS! Seminarium i Almedalen idag kl 10.30 - 11.15 "Utan fungerande isbrytning riskeras hela den norrländska industriboomen" https://lnkd.in/dMiGMWD9 #skogstransporter #skogsindustrierna #isbrytare